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2025年公安海警面试练习题及答案

一、结构化面谈

【试题1】2025年3月12日，你所在的巡逻艇接指挥中心通报：一艘无船名船号的钢质渔船在专属经济区违规拖网，拒不停船，且船尾甲板有6名形迹可疑人员手持长杆、燃烧瓶。你作为见习枪帆长，艇长令你带队实施跳帮控制。请完整描述你处置的“七步执法流程”，并说明每一步对应的法律条文或部局规章出处。

【参考答案】

第一步：警示停船。连续鸣放五短声哨，高音喇叭中英双语喊话“这里是中华人民共和国海警，立即停船接受检查”，同时升起“L”旗与红蓝闪灯，依据《联合国海洋法公约》第110条及《海警法》第25条。

第二步：取证锁定。开启光电跟踪仪、北斗执法记录仪，对渔船船名缺失、拖网具规格进行4K录像，截图保存，依据《海警执法证据规则》第9条。

第三步：火力压制。经艇长批准，我艇用38mm防暴枪发射2发染色弹，击中船首海面形成红色警戒带，迫使对方降速，依据《海警使用警械和武器条例》第14条“对拒不停船且有暴力抗法倾向的，可使用非致命武力”。

第四步：战术跳帮。我率8人乘高速摩托艇从右舷上风舷抵近，抛投磁性登船梯，3秒内控制舵楼，依据《海警舰艇战术手册》跳帮篇53。

第五步：人员分离。将6名手持长杆人员按“面壁—跪姿—反铐”顺序控制，单独关押于前舱，防止串供，依据《行政强制法》第18条。

第六步：船舶初查。测量网目尺寸26mm，小于法定50mm，现场开具《查封决定书》，对渔获物810公斤进行冷藏扣押，依据《渔业法》第38条。

第七步：安全返航。向指挥中心密报“已控制目标，无人员伤亡”，选择最近港口押解，全程录像，返航后2小时内将案卷材料移交海警局刑事侦查科，依据《海警刑事办案程序规定》第22条。

【试题2】你艇巡航至北部湾共同渔区，越方KN472渔政船突然用汉语呼叫“中方舰艇越界”，并加速横切我艇舰艏，最近距离仅60米。作为值更官，你需在三分钟内完成“海上外交+技术规避”双重处置，请给出中英文双语处置台词及规避航迹图文字描述。

【参考答案】

中文台词：“越南KN472，我是中国海警33012，我舰正在《中越北部湾渔业合作协定》共同渔区执行例行巡逻，航向095，航速12节，请保持安全距离，避免碰撞，Over。”

英文台词：“VNKN472,thisisChinaCoastGuard33012,conductingroutinepatrolintheCommonFishingZoneunderSinoVietnamBeibuGulfAgreement,course095,speed12knots,maintainsafedistance,avoidcollision,Over.”

技术规避：我艇立即右舵15°，增速至15节，航迹向120°，形成“T”字避让态势，同时降下主桅国旗至半桅，示以无害通过意图；雷达标绘显示CPA由60米增至0.35海里，满足《1972年国际海上避碰规则》第15条交叉相遇局面要求。

【试题3】2025年4月，海警局推行“全生命周期舰艇装备管理”试点，要求把每一台柴油机的“金属磨粒浓度”纳入云监测。请你用“数据+法理”方式说服老轮机长接受，并给出一条可落地的数据治理SOP（标准作业程序）。

【参考答案】

数据层面：金属磨粒浓度每升高1mg/kg，柴油机主轴瓦疲劳剥落概率提高7.3%，大修周期缩短120小时，直接维修费增加46万元，数据来源于2024年部局《舰艇柴油机可靠性白皮书》。

法理层面：《海警法》第36条明确“国家建立海上执法装备全寿命管理制度”，拒绝接入云监测即构成“拒不执行法定装备管理制度”，可对个人警告并扣发绩效。

SOP：①每日0800采样2ml滑油→②便携式铁谱仪5分钟读数→③蓝牙自动上传“海警云装备”APP→④AI预警≥5mg/kg时红色弹窗→⑤机务参谋24小时内现场复核→⑥超标即启动“蓝色维修工单”，全过程留痕，保存5年备查。

二、情景模拟

【试题4】押解走私船舶返港途中，突然遭遇8级东北风，浪高3米，被押船为千吨级散货船，自由液面效应明显，随时可能横倾沉没。你作为押解指挥员，船上有12名走私嫌疑人和3名我方看押人员，请给出“分级弃船”决策表，并说明如何防止嫌疑人趁乱脱逃。

【参考答案】

T0分钟：风速18m/s，横摇角15°，启动“黄色警戒”。

T+5分钟：关闭被押船主机，我艇用缆绳横拖顶风，减少横摇，同时向嫌疑人宣布“任何人未经批准上甲板视为脱逃，可依法使用武器”，依据《海警法》第47条。

T+10分钟：横摇角22°，启动“红色警戒”，发布中英越三语弃船指令，按“先我方伤员—再嫌疑人—最后我方健康人员”顺