B22 M0阶段后备门下垂强度分析报告.pdfVIP

报告编号：

B22M0阶段后备门下垂强度分析

部门：CAE

报告人：彭

审核人：

批准人：

报告时间：2007-03-20

世科嘉车辆技术研发

B23T2阶段后备门下垂分析

一、概述

本次分析工作是在B22M0阶段2数模进行的。分析过程采用Hypermesh作

前处理工作，非线性分析计算采用Abaqus软件。

二、模型

根据CAD模型用Hypermesh作前处理建立后备门下垂分析有限元模型，有

限元模型见图1，模型中单元属性和质量统计如下：

1．单元

2D单元采用Shell单元，单元基准长度10mm。

铰链本体采用3D二阶单元，单元基准长度5mm。

2．单元质量

表1单元质量

翘曲warpage≤15

长宽比aspect≤5

对角线余角skew≤60º

最小角minangle≥45°

最大角maxangle≤135°

雅可比jacobian≥0.6

三角形单元百分比＜5%

3．焊点处理

焊点采用刚性单元，且垂直于所连接的单元。

图1后备门下垂分析有限元模型

三、材料

后备门下垂分析中所使用的材料参数见表2。

表2模型材料参数

弹性模量(MPa)泊松比密度(t/mm3)

钢2.1E50.287.85E-9

胶200.