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车辆验收与竣工检验管理规范

一、总则

1.1目的与依据

为确保公司所接收及内部维修、改装竣工车辆的质量与安全性能，明确验收与检验标准及流程，规范操作行为，杜绝不合格车辆投入使用，降低运营风险，保障人身与财产安全，依据国家相关法律法规、行业标准及公司实际运营需求，特制定本规范。

1.2适用范围

本规范适用于公司所有新购、租赁、调拨等方式接收的车辆验收，以及公司内部或委托外部单位进行维修、保养、改装、大修等竣工后的车辆检验工作。公司各级相关部门及所有参与车辆验收与检验的人员均须遵守本规范。

1.3基本原则

车辆验收与竣工检验工作应遵循“客观公正、标准统一、流程规范、责任到人、安全第一、质量优先”的原则，确保检验结果的准确性与可靠性。

二、职责分工

2.1管理部门

公司指定的车辆管理部门（如行政部、fleet管理部或设备部等，以下统称“车辆管理部门”）是车辆验收与竣工检验工作的归口管理部门，负责本规范的制定、修订、解释与监督执行；组织协调相关部门进行车辆验收与检验；负责检验不合格项的跟踪与闭环管理。

2.2验收/检验执行部门/人员

新购/调入车辆验收：通常由车辆管理部门牵头，会同采购部门、使用部门共同进行。必要时可邀请技术部门或外部专业机构参与。

维修/保养竣工检验：由承修单位（内部维修车间或外部维修厂商）先进行自检，自检合格后提交车辆管理部门或使用部门进行复检/终检。

改装/改造车辆验收：由车辆管理部门组织技术部门、使用部门及改装实施单位共同进行，严格对照改装方案及相关标准。

专职检验员：对于具备条件的公司，应设立或指定专职车辆检验员，负责具体的检验操作、记录填写与初步判定。

2.3使用部门

使用部门应参与相关车辆的验收与检验工作，从实际使用角度提出意见和需求，并对验收合格后的车辆负责日常规范使用与保养。

三、验收与检验流程

3.1新车/调入车辆验收流程

1.准备阶段：车辆管理部门接到车辆到货通知后，应提前准备好相关资料（如购车合同、配置清单、出厂合格证、使用说明书、保修卡等）、验收标准及工具。

2.资料核查：核对车辆型号、车架号、发动机号等与合同及随附文件是否一致；检查各类证件、票据是否齐全有效。

3.外观检查：对车辆外观进行细致检查，包括漆面、车身平整度、玻璃、轮胎、灯具等。

4.内饰与配置检查：检查内饰完好情况、座椅、仪表、空调、音响及合同约定的各项配置是否齐全、功能是否正常。

5.性能与功能测试：启动发动机，检查运转情况；测试制动、转向、灯光、喇叭等关键系统；进行短距离路试，感受车辆行驶性能。

6.问题记录与反馈：对验收过程中发现的任何不符合项，均需详细记录，并及时向供应商或调出方反馈，协商处理方案。

7.验收结论：所有项目检查完毕，确认无问题或问题已得到妥善解决后，相关参与人员签署验收单，车辆方可入库或交付使用。

3.2维修/保养竣工检验流程

1.自检：承修单位完成维修/保养工作后，须按照维修工单及相关技术标准进行全面自检，并填写自检记录。

2.提交检验：自检合格后，承修单位向车辆管理部门或使用部门提交竣工检验申请，并附上维修工单、自检记录及更换配件清单等。

3.竣工检验：检验人员依据维修工单、车辆技术标准及本规范要求，对车辆进行检验。重点关注维修项目的完成情况、更换部件的质量、车辆性能恢复情况及有无新增问题。

4.路试：对于涉及动力、传动、制动、转向等关键系统的维修，必须进行路试。

5.结果判定与处理：检验合格的，签署检验合格意见；不合格的，提出整改要求，退回承修单位限期整改，并跟踪整改情况，直至复检合格。

3.3改装/改造车辆验收流程

1.方案确认：验收前，车辆管理部门需再次确认改装/改造方案及相关审批文件。

2.过程监督（必要时）：对于重大改装项目，车辆管理部门可根据需要对改装过程进行抽查或旁站监督。

3.竣工检验：参照新车验收的部分流程，但更侧重于改装部分的符合性、安全性和功能性。必要时，需委托有资质的第三方机构进行检测。

4.资料归档：改装完成后，需收集完整的改装技术资料、检验报告等，存入车辆档案。

四、检验内容与标准

4.1通用检验内容

1.外观：漆面均匀无损伤、无明显色差；车身无变形、凹陷；零部件安装牢固、间隙均匀；玻璃完好、无裂纹；轮胎规格符合要求、磨损正常、胎压正常；牌照安装规范。

2.内饰：座椅、仪表台、顶棚、地毯等清洁完好，无破损、污渍；各操纵按钮、开关功能正常；安全带完好有效。

3.发动机舱：发动机运转平稳，无异常噪音、异响；机油、冷却液、制动液等液位正常，无渗漏；线路、管路布置整齐、固定牢固。

4.底盘：无明显磕碰痕迹；悬挂系统部件完好；制动系统无漏油、漏气现象；排气管无破损、异响。

5.