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- 2026-02-05 发布于河北
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新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求
一、新能源乘用车补贴标准和技术要求
一()新能源乘用车补贴标准。
单位:万元
车辆类型纯电动续驶里程R工(况法、公里)
250R400R400R53
纯电动乘用车
1.82.5/
插电式混合动力
乘用车(含增程/1
式)
1.纯电动乘用车单车补贴金额=乂巾里{程补贴标准,车辆带电量又550元)x电池系统能量密
度调整系数x车辆能耗调整系数。
2.对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车,按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。
-()新能源乘用车技术要求。
1.纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。
2.纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250km。插电
式混合动力乘用车(含增程式)工况法续驶里程不低于50
km。
3.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于
125Wh/kg,125含()-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140
(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的
车型按1倍补贴。
4.根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。纯电动乘
用车整车能耗比《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补
贴政策的通知》财(建(2018)18号)规定门槛提高10%(含)
-20%的车型按0.8倍补贴,提高20%(含)-35%的车型按1
倍补贴,提高35%(含)以上的车型按1.1倍补贴。
5.工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘
用车B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现
行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%,比
值介于55%(含)6・0%之间的车型按0.5倍补贴,比值小于
55%的车型按1倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于80km
的插电式混合动力乘用车,其A状态百公里耗电量应满足纯
电动乘用车2019年门槛要求。
二、新能源客车补贴标准和技术要求
一()新能源客车补贴标准。具体如下:
车辆
中央财政补中央财政单车补贴上限(万元)
类型
贴标准(元中央财政补贴调整系数
6L8m8L10mL10ni
/kWh)
单位载质量菖:量消耗量(Wh/km-kg)
非快充
0.15及以
类纯电5000.19含()-0.170.17(含)・0.152.55.59
下
动客车
0.80.91
快充类快充倍率
纯电动900
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