面向大数据分析的道岔轨件磨耗统计方法.pdfVIP

第63卷第1期铁道建筑Vol.63No.1

2023年1月RailwayEngineeringJanuary2023

文章编号：1003‐1995（2023）01‐0010‐04

面向大数据分析的道岔轨件磨耗统计方法

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葛晶王猛王钟苑刘高岩

1.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，北京100081；2.铁科（北京）轨道装备技术有限公司，北京100081

摘要道岔尖轨、辙叉等轨件的特征断面与区间钢轨的特征断面有明显区别，依据传统的轨件垂直

磨耗和侧面磨耗统计方法很难全面地反映全轨头断面的磨耗情况。为解决这一问题，本文提出了径向

磨耗的概念，即沿钢轨轨头设计廓形法向的磨耗。通过计算径向磨耗，可得到钢轨轨头各个位置的磨

耗量；利用动力学分析结果，分析廓形改变