基于公路工程设计BIM系统的高速公路正向设计.pdfVIP

总第303期交通科技SerialNo.303

2020第6期TransportationScienceTechnologyNo.6Dec.2020

DOI10.3963/j.issn.1671-7570.2020.06.016

基于公路工程设计BIM

系统的高速公路正向设计

黄亚栋刘阔郭雨鑫

（湖北省交通规划设计院股份有限公司武汉430051）

摘要针对BIM正向设计难度大、设计软件交互体验差等问题，为实现BIM技术在高速公路正

向设计中的应用，文中以宜都至来凤高速公路宜昌段工程为例，基于公路工程设计BIM系统设计

平台，将BIM与GIS技术进行结合，对宜昌段高速公路进行了平、纵、构造物、路基及隧道等的参数

化设计并出图，为BIM技术在高速公路工程正向设计中的应用提供了理论和实例依据°

关键词BIM技术正向设计高速公路公路设计

中图分类号U412.6

建筑信息模型（buildinginformationmodel­公路工程设计与管理的集成式解决方案°公路工

ing,BIM）技术是在信息化背景下提出来的一种程设计BIM系统有如下7个特点：①三维可视

创新工具与生产方式°其已在欧美等发达国家引化；②智能设计；③系统性，全面性；④经验库思

发了建设行业的变革°我国BIM技术起步相对想；⑤图纸全面性、自动性;®支持各种平台的

较晚且发展速度较为缓慢，目前在公路设计方面,BIM成果转换格式；⑦团队协同°

仍然以传统设计为主°在公路设计中BIM技术本文以宜都至来凤高速公路宜昌段工程为

相对于传统二维设计具备以下优势：①公路设计例，以公路工程设计BIM系统软件为基础，详细

具有可视化;②工程量计算准确性提升；③自动关介绍了BIM技术在高速公路正向设计中的应用,

联减少工作量及提升工作效率;④可多领域协作°以为今后类似的高速公路工程设计提供理论和实

目前比较主流的BIM核心建模软件生产商例依据°

为：Autodesk公司（Revit建筑、Civil3D等）、

Bentley公司（Bentley建筑、PowerCivll平台1工程概况

等）、Graphisoft公司（ArchiCAD、BIMx、Neme-宜都至来凤高速公路宜昌段位于宜昌宜都

tschex等）、和GeryTechnologyDassault公司的市、五峰县境内，是《湖北省综合交通运输“十三

CATIA等°这些软件在使用中均存在一些共性

五”发展规划》及《湖北省省道网规划（2011-2030

问题：用户使用流程复杂，难以入门；不同行业之

年）《中“横五”通道一一阳新至咸丰高速公路通道

间的功能模块不尽相同，很难在短时间内完全掌

的重要组成部分°是实施国家长江经济带发展战

握;互用性差也使得具有不同功能的系统需要单

略，强化长江中游城市群与成渝经济区经济交通

独应用°这些缺点使得采用BIM技术进行正向

联系的需要°是完善鄂湘渝毗邻区路网结构，打

设计难度非常大，很难在设计院推广开来[12]°