路基换填碎石标准化施工方法.docxVIP

路基换填碎石标准化施工方法

一、施工前期准备工作

1.技术准备与方案编制：

研读设计图纸、地勘报告，明确换填范围（需超出软基边缘0.5-1.0m）、换填厚度（一般≥50cm，按软基深度确定，分1-3层施工）、碎石级配要求（粒径5-31.5mm，含泥量≤3%，针片状颗粒含量≤15%）、压实度标准（≥96%）及承载力要求（≥150kPa）。

结合现场实测数据，编制专项方案，明确机械配置、分层厚度、压实工艺及检测计划，报监理工程师审批；若换填深度＞2m，需验算边坡稳定性，必要时设置支护结构。

2.材料准备与检验：

碎石进场前需进行土工试验（颗粒级配、含泥量、压碎值），合格后方可进场；进场后分类堆放（避免与泥土混杂），堆高≤3m，设置挡料设施防止流失。

备用适量中粗砂（含泥量≤5%），用于填充碎石缝隙，提高密实度（掺量根据试验确定，一般为碎石体积的5%-10%）。

3.机械与资源配置：

核心机械：挖掘机（1-2台，清理基底及破碎孤石）、装载机（1-2台，摊铺碎石）、振动压路机（1台，20-25t，主压实设备）、平地机（1台，精准整平）、小型夯实机（1台，边角夯实）、洒水车（1台，湿润碎石）、自卸汽车（按需配置，运输碎石）。

检测设备：灌砂筒、核子密度仪、平整度尺、水准仪、承载板试验仪。

4.现场预处理与测量放线：

按设计范围用全站仪放样换填边界线、坡脚线及高程控制桩（每隔10-15m设置1组），用木桩+红漆标注换填分层标高。

清理基底：挖除换填范围内的软土、淤泥、腐殖土等不合格土体，直至下卧层为坚实土层（承载力≥120kPa）；基底平整度偏差≤15mm/3m，若有积水需开挖临时排水沟（沟宽30cm，坡度1%-2%）排出，晾晒至含水率接近最佳范围。

二、路基换填碎石施工流程及操作规范

1.基底验收：

基底清理完成后，检测承载力（采用静力触探或荷载试验）及平整度，经监理工程师验收合格后，方可进行碎石摊铺；若承载力不达标，需加深换填深度或采用抛石挤淤预处理。

2.分层摊铺碎石：

换填厚度≤1m时分1层施工，＞1m时分2-3层（每层厚度25-30cm，松铺系数1.15-1.25，需通过试验段确定）。

自卸汽车按预定间距（3-5m）卸料，装载机配合推土机初步摊平，再用平地机精准整平，确保碎石表面平顺，横向坡度1.5%-2%（便于排水），纵向无明显起伏。

摊铺过程中人工捡除粒径＞40mm的大块石（或用破碎锤破碎），避免局部架空；若碎石级配不均，人工补撒细颗粒碎石或中粗砂，确保缝隙填充密实。

3.分层压实作业：

压实顺序：从换填区域两侧向中心推进，压路机行驶速度初压2-3km/h，复压3-4km/h，终压2-3km/h；相邻压实轮迹重叠1/2轮宽，避免漏压。

4.压实工艺：

初压：轻型压路机静压1遍，稳定碎石颗粒，避免推移。

复压：重型振动压路机振动压实3-4遍（振动频率25-30Hz），确保碎石密实；碾压过程中若碎石干燥，洒水湿润（含水率控制在6%-8%），增强颗粒粘结性。

终压：静压压路机碾压1-2遍，消除轮迹，使表面平顺。

边角压实：换填边缘、坡脚及临近构筑物区域，压路机难以作业时，采用小型冲击夯分层夯实（夯实厚度≤15cm，遍数3-4遍），确保压实度与主体一致。

5.分层检测与衔接：

每层压实完成后，先自检（压实度、平整度、标高），再报监理工程师抽检：

压实度：采用灌砂法检测，每200㎡取4点，不足200㎡按200㎡计，合格标准≥96%。

平整度：3m直尺检测，偏差≤10mm/3m。

标高：允许偏差±5cm，用水准仪每10m检测1点。

检测不合格时，翻松碎石重新摊铺压实；合格后再进行下一层施工，层间需拉毛处理（人工耙松表层5cm），增强层间粘结力。

6.换填顶面修整与防护：

最后一层压实完成后，用平地机精细修整顶面标高及横坡，确保符合设计要求；清除表面松散碎石及杂物，平整度偏差≤8mm/3m。

若换填区域暴露时间较长（超过7天），顶面覆盖土工布或彩条布防护，避免雨水冲刷导致颗粒流失；若后续工序间隔超过15天，需再次复压1遍。

三、特殊区域换填碎石处理

1.深基坑换填（换填深度＞3m）：

基坑开挖时按1:1.5-1:2.0放坡，若边坡不稳定，采用钢板桩或土钉墙支护；分层开挖深度≤2m，避免基坑坍塌。

换填时从基坑底部向顶部分层摊铺，每层厚度≤25cm，压实机械选用小型振动压路机配合冲击夯，确保深部密实度。

2.台背/涵侧换填：

换填范围：台背两侧延伸≥2m，涵侧延伸≥1m，换填厚度≥60cm（分2层施工）。

填料选用级配良好的碎石（粒径5-20mm），避免大颗粒架空；压实采用小型振动压路机+冲击夯，从台