基于熵权层次分析法的高速公路建设项目卓越管理绩效评价体系构建与实证研究
一、引言
1.1研究背景与意义
高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分,在国家发展进程中占据着举足轻重的地位。截至2021年年底,我国高速公路通车总里程已达16.91万公里,稳居世界第一,其规模庞大、覆盖广泛,犹如血脉一般贯穿祖国大地。高速公路建设有力地促进了区域经济发展,例如京津冀、长三角、珠三角等地区高速公路网络的完善,加强了区域内城市间的经济联系与协同发展,带动了沿线地区的产业升级和经济繁荣。它缩短了地区之间的时空距离,使得人员、物资和信息的流通更加顺畅,推动了区域一体化进程。同时,高速公路的发展也为
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