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研究报告

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邯郸市发展和改革委员会关于加快构建全市高质量充电基础设施建设体系的

一、总体要求

1.1.充电基础设施建设原则

(1)在构建全市高质量充电基础设施建设体系的过程中，我们将坚持以下原则：一是坚持以人为本，以满足人民群众出行需求为导向，充分考虑用户使用习惯和便利性；二是坚持规划先行，将充电基础设施建设纳入城市总体规划，与土地利用、交通规划等相协调；三是坚持市场主导，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，引导社会资本投入，鼓励创新投融资模式；四是坚持技术创新，推动充电设备和技术研发，提高充电设施的性能和安全性。

(2)在充电基础设施建设过程中，我们将注重以下几点：首先，加强顶层设计，明确建设目标和任务，制定切实可行的实施方案；其次，优化空间布局，充分考虑不同区域的发展需求和用户分布，合理规划充电设施建设规模和密度；再次，推进技术创新，鼓励企业加大研发投入，提升充电设备的性能和智能化水平；最后，加强政策引导，制定有利于充电设施建设和运营的政策措施，营造良好的市场环境。

(3)同时，我们还将强化以下几个方面的工作：一是建立健全充电设施建设管理制度，确保建设进度和质量；二是加强充电设施运营管理，提高充电效率和服务水平；三是强化安全监管，确保充电设施安全可靠运行；四是加强宣传引导，提高公众对充电设施的认知度和接受度；五是推动跨区域、跨行业的合作，实现充电设施资源的共享和互补，共同推进全市高质量充电基础设施建设。

2.2.充电基础设施建设目标

(1)邯郸市计划到2025年，全市充电基础设施建设目标为：新建充电桩数量达到10万个，其中公共充电桩5万个，专用充电桩5万个。预计覆盖率达到每百辆新能源汽车配备5个充电桩，满足全市新能源汽车保有量增长需求。以邯郸市中心城区为例，计划在主城区范围内建设充电桩5000个，覆盖率达到每平方公里2个充电桩。

(2)具体目标如下：一是提高充电设施覆盖率，确保全市范围内充电桩布局合理，方便用户出行。二是提升充电设施技术水平，推广快速充电、无线充电等先进技术，缩短充电时间。三是优化充电服务体验，提高充电设施的智能化、便捷化水平，实现充电桩的远程监控和故障诊断。以邯郸市某大型商业综合体为例，已建成充电桩300个，用户满意度达到90%以上。

(3)预计到2025年，邯郸市充电基础设施建设将实现以下成果：一是充电桩数量达到10万个，覆盖全市主要道路、停车场、居民小区等场所；二是充电设施技术水平达到国内领先水平，充电时间缩短至15分钟以内；三是充电服务体验得到显著提升，用户满意度达到95%以上。通过这些目标的实现，邯郸市将有效促进新能源汽车产业发展，助力绿色出行，推动城市可持续发展。

3.3.充电基础设施建设重点任务

(1)重点任务之一是加快充电桩网络布局。邯郸市计划在高速公路、国省道、城市主干道等交通要道两侧，以及居民小区、商业区、办公区等区域，建设一批充电桩。预计到2025年，将新增充电桩5万个，覆盖率达到每百辆新能源汽车配备5个充电桩。例如，邯郸市已在市区内建成充电桩1000个，覆盖范围涵盖全市主要交通线路。

(2)第二个重点任务是提升充电设施技术水平。邯郸市将推广快速充电、无线充电等先进技术，缩短充电时间，提高充电效率。计划在全市范围内建设一批快速充电站，实现充电时间缩短至15分钟以内。以邯郸市某快速充电站为例，该站已投入运营，每日服务新能源汽车超过200辆，有效解决了用户充电难的问题。

(3)第三个重点任务是加强充电设施安全管理。邯郸市将建立健全充电设施安全管理制度，定期开展安全检查，确保充电设施安全可靠运行。同时，推广智能充电设备，实现充电桩的远程监控和故障诊断，提高充电设施的安全性。以邯郸市某充电桩运营企业为例，该企业已实现对全市充电桩的实时监控，有效降低了充电设施故障率，提高了用户满意度。

二、优化充电设施布局

1.1.加强规划与布局

(1)加强规划与布局是构建高质量充电基础设施建设体系的首要任务。邯郸市将依据城市总体规划和新能源汽车发展规划，制定充电设施专项规划，确保充电设施建设与城市发展同步。根据规划，邯郸市将在未来五年内新增充电桩10万个，其中公共充电桩5万个，专用充电桩5万个。这一目标的实现将依赖于科学合理的规划布局，以覆盖全市的公共交通、商业区、居民区等关键区域。

以邯郸市中心城区为例，规划将重点建设充电桩3000个，覆盖半径在500米以内，确保市民在出行半径内能够便捷地找到充电桩。此外，邯郸市还将与周边城市合作，形成跨区域的充电网络，为长途出行提供便利。

(2)在规划与布局方面，邯郸市将采取以下措施：一是优化充电桩布局，确保充电桩覆盖范围广泛，分布均匀；二是结合城市交通网络，优先在高速公路、国省道、城市主干道等交通要道