混凝土板式加劲梁自锚式悬索桥:力学性能剖析与精准设计方法探究.docx

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混凝土板式加劲梁自锚式悬索桥:力学性能剖析与精准设计方法探究

一、引言

1.1研究背景与意义

桥梁作为交通基础设施的关键组成部分,在促进区域经济发展、加强地区联系等方面发挥着不可或缺的作用。随着交通量的持续增长以及对跨越能力需求的不断提高,各种桥型应运而生并不断发展。悬索桥作为一种大跨度桥梁形式,以其独特的受力特点和优美的造型,在现代桥梁建设中占据着重要地位。

自锚式悬索桥是悬索桥的一种特殊形式,它将主缆直接锚固在加劲梁的两端,取消了庞大的锚碇。这种桥型最早可追溯到19世纪后半叶,奥地利工程师约瑟夫?朗金和美国工程师查理斯?本德分别独立构思出其造型。1870年,朗金在波兰建造了世界上首

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