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1级箱涵施工技术交底

1工程概况与交底目的

本段箱涵位于K3+260～K3+320段，为单孔4.0m×3.5m钢筋混凝土闭合框架，全长60m，分6节现浇，每节10m。涵顶覆土2.8m，设计荷载公路-Ⅰ级，抗震设防烈度8度，抗浮安全系数≥1.15。交底目的：让全体作业人员掌握“地基处理→垫层→底板→侧墙→顶板→防水→回填”全过程技术参数、工序衔接、质量标准、风险预控及应急措施，实现一次成优、零缺陷、零返工。

2施工工艺流程

测量放线→基坑开挖→地基承载力检测→碎石垫层+素砼垫层→底板防水预铺→底板钢筋绑扎→底板模板安装→底板砼浇筑→侧墙钢筋绑扎→侧墙外模→侧墙内模→顶板脚手架→顶板模板→顶板钢筋→顶板砼→养护→拆模→外防水→闭水试验→对称回填→路面恢复。

3测量放线

3.1采用全站仪极坐标法放设涵身中心线、边线、轴线，每5m钉设60cm长φ16钢筋桩，桩顶刻“十”字，外露5cm，用红漆标注里程。

3.2引测高程采用S3水准仪，沿轴线每10m布设BM点，闭合差≤±3mm；基底标高允许偏差-10mm～+0mm。

3.3放线后由测量组、质检组、监理三方复测，签字确认后方可开挖。

4基坑开挖

4.1采用1.0m3反铲分层开挖，每层≤1.5m，留30cm人工清底；坑底轮廓线外扩80cm作业