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2026年航空航天工程师选拔考试要点

一、单选题（共10题，每题2分，总计20分）

1.题目：我国新一代运载火箭长征九号的主要运载能力预计达到多少吨级？

A.25吨

B.50吨

C.100吨

D.150吨

2.题目：航空发动机中，涡轮前温度（TIT）越高，通常意味着什么？

A.燃油消耗率越高

B.推力输出越大

C.机械效率越低

D.冷却需求越低

3.题目：复合材料在航空航天领域的优势不包括以下哪项？

A.高比强度

B.良好的抗疲劳性能

C.易于导电

D.轻量化

4.题目：国际空间站（ISS）目前使用的太阳能电池板主要采用哪种技术？

A.单晶硅

B.多晶硅

C.非晶硅

D.碲化镉

5.题目：超音速飞行器在跨音速阶段面临的主要气动问题是？

A.马赫数过大导致失速

B.波阻尼效应

C.燃油燃烧不充分

D.结构振动加剧

6.题目：我国自主研发的涡扇-15发动机属于哪种类型？

A.涡喷发动机

B.涡轴发动机

C.涡扇发动机

D.涡桨发动机

7.题目：航天器在轨道机动时，常用的推进剂类型是？

A.固体推进剂

B.液体推进剂

C.固液混合推进剂

D.核推进剂

8.题目：无人机在山区飞行时，为避免信号丢失，常采用哪种技术？

A.卫星导航增强

B.无线自组网

C.短波通信

D.频段跳变

9.题目：航空材料中，钛合金的主要应用场景不包括？

A.飞机机身蒙皮

B.发动机风扇叶片

C.轮船螺旋桨

D.航空发动机机匣

10.题目：火星探测器的着陆方式通常采用？

A.直接硬着陆

B.气囊缓冲着陆

C.反推火箭软着陆

D.滑翔着陆

二、多选题（共5题，每题3分，总计15分）

1.题目：影响飞机气动效率的因素包括哪些？

A.升力系数

B.阻力系数

C.攻角

D.旋翼转速

E.层流边界层

2.题目：航天器姿态控制系统中，常用的执行机构有？

A.反推火箭

B.反作用飞轮

C.陀螺仪

D.太阳帆

E.磁力矩器

3.题目：复合材料在制造过程中的主要挑战包括？

A.热膨胀系数不匹配

B.耐老化性能差

C.制造工艺复杂

D.成本较高

E.抗冲击性能弱

4.题目：超音速飞行器气动加热的主要来源是？

A.高速气流摩擦

B.压缩性效应

C.燃气辐射

D.电磁感应

E.大气密度变化

5.题目：无人机在复杂环境中飞行时，需要考虑的安全因素包括？

A.飞行器失控风险

B.碰撞概率

C.电磁干扰

D.航空管制规则

E.能源管理

三、判断题（共10题，每题1分，总计10分）

1.题目：氢氧推进剂在航天领域具有高比冲的特点。

（正确/错误）

2.题目：复合材料只能用于制造飞机结构件，不能用于火箭壳体。

（正确/错误）

3.题目：超音速飞机的巡航马赫数通常在1.2以上。

（正确/错误）

4.题目：卫星在地球静止轨道上运行时，其角速度与地球自转角速度相同。

（正确/错误）

5.题目：航空发动机的涡轮前温度越高，热效率越高。

（正确/错误）

6.题目：无人机在低空飞行时，受大气湍流影响较小。

（正确/错误）

7.题目：钛合金的密度与钢相当，但强度更高。

（正确/错误）

8.题目：火星探测器需要携带核反应堆作为能源。

（正确/错误）

9.题目：复合材料在高温环境下容易发生分层。

（正确/错误）

10.题目：国际空间站目前由美国和中国共同运营。

（正确/错误）

四、简答题（共5题，每题4分，总计20分）

1.题目：简述我国新一代运载火箭长征九号的主要技术特点。

2.题目：解释航空发动机中“燃烧室出口温度”的概念及其重要性。

3.题目：复合材料在航空航天领域的应用优势有哪些？

4.题目：简述火星探测器在着陆过程中需要克服的主要工程挑战。

5.题目：无人机在山区飞行时，如何提高通信可靠性？

五、计算题（共2题，每题5分，总计10分）

1.题目：某火箭发动机的比冲为350秒，推力为100千牛，求其消耗的推进剂质量流量（单位：kg/s）。

2.题目：一架飞机的翼面积为30平方米，飞行速度为800公里/小时（声速为340米/秒），求其雷诺数（假设空气密度为1.225kg/m3，空气粘度系数为1.789×10??Pa·s）。

六、论述题（共1题，10分）

题目：结合我国航空航天产业发展现状，论述复合材料在运载火箭和飞机制造中的应用前景及面临的挑战。

答案与解析

一、单选题答案

1.C（长征九号预计运载能力100吨级）

2.B（TIT越高，热效率越高，推力越大）

3.C（复合材料绝缘性好，不易导电）

4.A（国际空间站主要采用单晶硅太阳能电池板）

5.B（跨音