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硬涂层整体叶盘集中参数建模及振动特性分析.pdf

391沈阳化工大学学报391

第卷第期Vol.No.

2025.02JOURNALOFSHENYANGUNIVERSITYOFCHEMICALTECHNOLOGYFeb.2025

文章编号:2095-2198(2025)01-0079-07

硬涂层整体叶盘集中参数建模及振动特性分析

郑伟ꎬ杨铮鑫ꎬ党鹏飞

(沈阳化工大学机械与动力工程学院ꎬ辽宁沈阳110142)

摘要:为了有效抑制整体叶盘的振动问题ꎬ将硬涂层阻尼减振技术应用于整体叶盘阻尼减振.

以某航空发动机整体叶盘简化模型为研究对象ꎬ利用ANSYS建立有限元模型ꎬ基于得到的有限元

结果进行集中参数建模.对以NiCrAlY为硬质涂层的整体叶盘进行实例分析ꎬ利用创建的集中参

数模型计算无涂层和硬涂层整体叶盘的固有特性和振动响应.集中参数法结果与有限元分析求得

的结果进行比对ꎬ固有频率误差在10%以内ꎬ振动响应误差在8%以内ꎬ证明了硬涂层整体叶盘双

自由度集中参数模型的合理性.运用创建的集中参数模型研究硬涂层厚度对整体叶盘振动特性的

影响.结果表明:在所分析的厚度范围内ꎬ随着硬涂层厚度的增加ꎬ固有频率变小ꎻ振动响应峰值变

小ꎻ硬涂层对整体叶盘减振效果显著ꎬ硬涂层厚度越大ꎬ减振效果越好.

关键词:整体叶盘ꎻ硬涂层ꎻ集中参数模型ꎻ固有特性ꎻ振动响应

DOI:10.3969/j.issn.2095-2198.2025.01.011

中图分类号:V2319ꎻTB535文献标识码:A

[9]

随着航空发动机性能的不断提高ꎬ发动机结用下的整体叶盘非线性振动特性ꎻ李然等基

构部件面临的工作条件越来越复杂ꎬ其振动问题于集中参数法研究了涂层参数失谐引起的整体

也日益突出.整体叶盘的结构一体化使其在宽带叶盘振动特性ꎻ高峰等[10-11]研究了涂敷

[1]

激励下极易发生极端振动甚至疲劳破坏ꎬ因NiCrAlCoY+YSZ硬涂层整体叶盘的振动特性

此ꎬ硬涂层阻尼减振技术受到了学术界的广泛关和阻尼解析分析.

注ꎬ研究硬涂层整体叶盘结构的振动特性具有十为了更好地预测涂层整体叶盘的减振效果ꎬ

分重要的实际价值[2-4].本文提出了一种基于ANSYS有限元分析数据

近年来ꎬ国内外学者对硬涂层整体叶盘振动建立硬涂层整体叶盘集中参数模型的方法.基于

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特性进行了大量的研究.Chen等基于复模量简化的硬涂层整体叶盘模型ꎬ运用ANSYS求解

本构模型和瑞利-里兹法ꎬ建立了硬涂层整体叶涂敷NiCrAlY硬涂层整体叶盘的模态ꎬ基于模

盘的自由振动和频率响应的解析方法ꎻ高俊男态数据计算集中参数模型的参数.选用镍基高温

[6]

等基于Mindlin板理论ꎬ建立了涂敷合金GH4169作为整体叶盘材料ꎬ对整体叶盘叶

NiCrAlCoY+YSZ硬涂层整体叶盘的有限元模片涂敷NiCrAlY硬质涂层ꎬ采用集中参数法和

型ꎬ并给出求解涂层整体叶盘固有特性和振动响有限元法求解硬涂层整体叶盘的振动特性ꎬ验证

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应的方

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