CN113955124B 一种嵌入式进气道唇口防冰加热组件及制作方法 （天津航空机电有限公司）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN113955124B(45)授权公告日2024.02.13

(21)申请号202111311005.2

(22)申请日2021.11.05

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN113955124A

(43)申请公布日2022.01.21

(73)专利权人天津航空机电有限公司

地址300308天津市东丽区空港经济区西

十道5号

(56)对比文件

CN103826971A,2014.05.28

CN108843523A,2018.11.20

CN112537047A,2021.03.23

CN203146115U,2013.08.21

FR2887518A1,2006.12.29

US2010199629A1,2010.08.12

审查员陈艳

(72)发明人崔艳超张宏亮李泽康维维

(74)专利代理机构中国航空专利中心11008专利代理师张淑华

(51)Int.CI.

B64D15/12(2006.01)

权利要求书2页说明书5页附图2页

(54)发明名称

一种嵌入式进气道唇口防冰加热组件及制

作方法

(57)摘要

CN113955124B本发明涉及飞机电热除冰技术领域。具体涉及一种嵌入式进气道唇口防冰加热组件及制作方法。包括加热功能单元(1)、测温功能单元(2)、过流保护单元(3)、电连接单元(4);本发明的加热组件采用加热元件、测温元件一体化设计，具有加热、测温的复合功能。加热元件采用正弦曲线形状设计，具有和复合材料随型好、易变形、抗疲劳的优点；测温单元使用银纳米线作为感温材料制备了柔性测温单元，可以测量整个发热面的温度，可以避免传统点式铂电阻或热电偶尺寸较

CN113955124B

飞机基体层

CN113955124B权利要求书1/2页

2

1.一种嵌入式进气道唇口防冰加热组件的制作方法，其特征在于，所述嵌入式进气道唇口防冰加热组件，包括加热功能单元(1)、测温功能单元(2)、过流保护单元(3)、电连接单元(4);在飞机进气道唇口基体上依次铺贴加热功能单元(1)、测温功能单元(2)、过流保护单元(3)、电连接单元(4);

所述电连接单元(4)由3个汇流条(9)、3个接线柱(10)组成，每个接线柱(10)安装在汇流条(9)的一侧，采用激光钎焊相连；激光钎焊的焊料为BAg3Pb银铜材料，激光钎焊的功率为75W,焊接电流为3.5A;

嵌入式进气道唇口防冰加热组件的制作方法包括以下步骤：

步骤1:模具准备，涂脱模剂，在模具上固定飞机进气道唇口基体，将加热功能单元(1),按照分区设计覆盖到需要加热防冰的标记刻线处，采用3D打印工艺，打印在飞机进气道唇口基体上；打印完成后，进行抽真空处理，真空度为负压0.16MPa~0.25MPa,持续20分钟~30分钟；

步骤2:使用胶粘剂把测温单元(2)铺贴在加热功能单元(1)上；按照45°铺层，铺覆到标记的刻线处；铺贴后进行抽真空处理，真空度为负压0.25MPa～0.45MPa,持续25分钟~35分

钟；

步骤3:使用胶粘剂把过流保护单元(3)铺贴在测温功能单元(2)上；铺贴后进行抽真空处理，真空度为负压0.25MPa~0.45MPa,持续25分钟~35分钟；

步骤4:各功能层的导线依次通过复合材料层过孔穿出，穿出后与电连接单元(4)的汇流条(9)进行焊接，然后汇流条(9)与接线柱(10)进行焊接固定；使用胶粘剂把电连接单元(4)安装在过流保护单元(3)上；

步骤5:整体热压成型，以上4个功能单元制造完成后，糊制真空袋，进行抽真空、热压处理，负压0.35MPa~0.85MPa,温度120℃,热压45分钟~60分钟。

2.如权利要求1所述的嵌入式进气道唇口防冰加热组件的制作方法，其特征在于，所述加热功能单元(1)的分区按照功率密度及防冰、除冰不同模式进行定制设计，根据不同防冰功率需求，加热功能单元(1)制作不同的功率密度，其中防冰模式功率密度为3W/cm2,除冰模式功率密度为2W/cm2,加热元件采用Sin(3x)函数，按照正弦曲线形状设计。

3.如权利要求1所述的嵌入式进气道唇口防冰加热组件的制作方法，其特征在于，所述加热功能单元(1)的制备方法：使用30%碳纳米纸、50%的石墨、10%的石蜡、10%的聚丙