冷却液的选用主讲许菁06课件讲解.pptxVIP

冷却液的选用主讲：许菁项目五:发动机系统维护任务5.3冷却系统的维护

冷却液的组成和分类01PARTONE

冷却液的组成和分类冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型。

冷却液的组成和分类乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低等特点，是一种较为理想的冷却液，目前汽车发动机使用的冷却液几乎都是乙二醇型冷却液。序号乙二醇含量（%）冰点（℃）126-10232-15337-20440-25545-30650-35

冷却液的组成和分类1、冰点低、沸点高冰点就是在没有过冷情况下冷却液开始结晶的温度。为避免汽车在冬季停车后，冷却液结冰导致发动机损坏，要求冷却液的冰点应该在-30℃以下；沸点是在发动机冷却系统与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开始沸腾的温度。为避免冷却液“沸腾”，一般要求冷却液的沸点为108℃以上。冷却液的使用性能

冷却液的组成和分类2、防腐蚀冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖等部件是由钢、铸铁等金属组成，发动机运行过程中冷却液中的二元醇物质分解后形成的酸性产物会促使冷却液系统腐蚀，若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏。因此，冷却液应具有一定的防腐蚀能力。发动机冷却液的使用性能冷却液的使用性能

冷却液的组成和分类3、不易产生水垢，抗泡沫性好水垢会导致发动机散热性能变差，冷却液管路堵塞等问题，所以冷却液应该具有一定的防水垢能力；如果发动机冷却液产生过多的泡沫，不仅会降低传热效率，加剧气蚀，而且还会造成冷却液溢流，因此冷却液的抗泡沫性能也要好。冷却液的使用性能

冷却液的选用04PARTFOUR

冷却液的选用1、根据季节变化进行选择选用防冻液应根据当地冬季最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，冰点应比冬季温度低10℃～15℃左右，如当地最低气温为-20℃，那么防冻液的冰点应选择在-35℃左右。冷却液的冰点由冰点测试仪进行检测。

2、不同厂家的防冻液不能混加，否则容易腐蚀发动机、水箱等。冷却液的选用

冷却液的选用3、定期检查和更换冷却液发动机正常运行过程中，冷却液蒸发的主要是水，因此需定期向冷却系补充水，最好补充蒸馏水，其次为软水，不可用硬水。硬水中的钙镁盐与抗腐蚀剂中的磷酸或磷酸盐反应生成磷酸钙（或镁）沉淀，降低冷却液的抗腐蚀能力。定期进行液位检查，建议每5000km凉车检查一次，每2年或40000km更换。切忌热车检查，否则热水喷出极易造成烫伤。

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