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城轨专业练习试题及答案

考试说明

本试卷适用于城市轨道交通运营管理专业学生综合能力测试，考试时间120分钟，满分100分。试题内容涵盖行车组织、客运服务、车辆构造、信号系统、轨道结构及安全管理等核心模块，要求考生规范作答，标点符号使用准确。

一、选择题（每题1分，共20分。下列每小题的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的）

1.城市轨道交通按运能等级划分，地铁系统的单向高峰小时断面客流量应达到（）。

A.1万～3万人次

B.3万～7万人次

C.7万人次以上

D.0.5万～1万人次

2.列车在区间运行时，为确保安全间隔，必须采用的行车闭塞法是（）。

A.人工闭塞

B.电话闭塞

C.半自动闭塞

D.自动闭塞

3.城市轨道交通车辆转向架的核心作用不包括（）。

A.承车体重量

B.传递牵引力与制动力

C.引导车辆沿轨道运行

D.产生车辆制动力

4.地铁车站站台屏蔽门的开启与关闭指令通常由（）发出。

A.行车调度员

B.车站值班员

C.列车司机

D.信号系统

5.当列车在区间发生故障无法继续运行时，司机应首先（）。

A.撤离乘客

B.报告行车调度

C.尝试重启列车

D.设置防护信号

6.城市轨道交通轨道结构中，用于连接钢轨、固定轨距的部件是（）。

A.扣件

B.道床

C.轨枕

D.道岔

7.客运服务中，乘客投诉处理的“首问负责制”要求（）。

A.第一个接到投诉的员工全程负责

B.投诉必须由值班站长处理

C.24小时内必须回复乘客

D.投诉内容需上报总部统一处理

8.下列信号系统中，属于“移动闭塞”特点的是（）。

A.列车间隔固定为闭塞分区长度

B.后续列车目标点为前行列车尾部位置

C.依赖轨道电路占用检查

D.适用于低运量线路

9.城市轨道交通列车制动系统中，优先采用的制动方式是（）。

A.空气制动

B.电阻制动

C.再生制动

D.磁轨制动

10.根据《城市轨道交通运营突发事件应急预案》，大客流事件级别分为（）。

A.Ⅰ级、Ⅱ级

B.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级

C.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级

D.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级

11.地铁车站站厅层的主要功能是（）。

A.乘客候车及乘降

B.车票发售、安检及换乘

C.设备设置及列车停放

D.商业服务及办公

12.列车自动驾驶（ATO）系统的核心功能是（）。

A.控制列车启动、加速、减速及停车

B.监控列车运行速度及位置

C.实现列车自动防护（ATP）

D.与信号系统联锁控制道岔

13.城市轨道交通轨道的“轨距”是指（）。

A.钢轨顶面宽度

B.两股钢轨头部内侧之间的距离

C.轨枕中心线间的距离

D.钢轨长度

14.乘客持单程票进站时，闸机未开启，最可能的原因是（）。

A.票卡余额不足

B.票卡已超时

C.票卡损坏或消磁

D.乘客未刷卡

15.城市轨道交通车辆“轮缘”的主要作用是（）。

A.减少车轮与钢轨的磨损

B.引导车轮沿轨道运行，防止脱轨

C.承受列车冲击载荷

D.提高列车运行平稳性

16.行车调度工作中，“列车运行图”的核心作用是（）。

A.规定列车停站时间

B.协调列车、车站、信号等设备运行

C.计算列车能耗

D.分配司机出乘计划

17.地铁车站发生火灾时，乘客疏散应遵循的原则是（）。

A.乘坐电梯快速撤离

B.顺着人流方向奔跑

C.沿疏散指示标志向地面或安全区域撤离

D.返回车厢等待救援

18.城市轨道交通供电系统中，牵引变电所的输出电压一般为（）。

A.380V

B.10kV

C.750V直流

D.110kV交流

19.客运服务中，“微笑服务”的规范要求不包括（）。

A.主动问候乘客

B.面带自然微笑

C.与乘客保持1米以上距离

D.使用文明用语

20.下列轨道结构中，减振性能最好的是（）。

A.普通碎石道床

B.整体道床

C.浮置板道床

D.木枕道床

二、填空题（每空1分，共10分）

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