航空公司机长面试题及答案参考.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年航空公司机长面试题及答案参考

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在CRM（机组资源管理）中，暂停-讨论-决策（PAD）流程的主要目的是什么？

A.减少机组沟通时间

B.提高决策效率

C.确保所有机组成员理解当前情况并参与决策

D.避免不必要的紧急情况

2.机长在飞行前发现副驾驶的飞行日志有轻微涂改，应如何处理？

A.忽略，只要飞行记录正常即可

B.要求副驾驶立即重写日志并说明原因

C.向公司报告并记录此事，但不影响起飞

D.与副驾驶讨论，确保记录准确无误后继续

3.在高原机场（如西藏林芝机场）起飞时，机长应特别注意什么？

A.起飞速度需高于标准值

B.限制单发失效后的返航高度

C.增加单发失效后的爬升梯度

D.提前进行单发失效检查

4.机舱内氧气浓度为多少时，乘客可能感到轻微不适？

A.12%

B.15%

C.21%

D.25%

5.飞行中遇到火山灰云时，首选的应对措施是什么？

A.立即下降至低空

B.保持当前高度并减速

C.更换发动机型号以适应火山灰

D.增加燃油以备后续绕飞

6.机长在遇到不安全事件后，应如何报告？

A.仅向公司内部报告

B.仅向空管报告

C.向公司和监管机构报告，并记录详细过程

D.等待副驾驶决定是否报告

7.在CRM中，二次确认（Checkback）的主要目的是什么？

A.避免重复沟通

B.确保指令被正确理解并执行

C.减少机组成员的疲劳度

D.提高飞行效率

8.机长在飞行中突然感到视力模糊，应立即采取什么措施？

A.要求副驾驶检查仪表

B.停止飞行并报告公司

C.自行服用药物缓解

D.通知乘务员协助

9.在使用英语进行空中交通管制（ATC）通话时，机长应遵循什么原则？

A.使用俚语以提高沟通效率

B.确保术语准确、简洁、无歧义

C.忽略非关键信息的重复确认

D.尽量使用母语进行沟通

10.机长在遇到机械故障时，如何判断是否需要紧急备降？

A.仅根据副驾驶的建议

B.仅根据公司手册规定

C.综合考虑飞行阶段、故障严重程度、备降机场可用性等因素

D.延误起飞，等待技术支持

二、多选题（每题3分，共10题）

1.机长在飞行前检查单发失效程序时，应重点确认哪些内容？

A.备降机场的天气条件

B.单发失效后的爬升性能

C.发动机冷却系统状态

D.机组对应急程序的熟练程度

2.机舱内出现烟雾时，机长应立即采取哪些措施？

A.启动通风系统并通知乘务员

B.紧急下降至低空

C.检查烟雾来源并隔离区域

D.告知乘客系好安全带并保持冷静

3.机长在遇到恶劣天气时，如何与副驾驶进行有效沟通？

A.提前制定预案并明确分工

B.避免频繁变更指令

C.确保副驾驶理解决策依据

D.优先考虑个人感受而非飞行安全

4.机长在执行跨洋飞行时，应注意哪些健康风险？

A.飞行员疲劳

B.晕机（空间定向障碍）

C.氧气不足

D.时差调整

5.机长在CRM中如何培养副驾驶的参与意识？

A.鼓励副驾驶提出建议

B.忽略副驾驶的初步意见

C.确保副驾驶了解当前情况

D.限制副驾驶的发言时间

6.机长在飞行中遇到医疗急救时，如何分工？

A.副驾驶负责驾驶，机长负责急救

B.优先呼叫地面医疗支援

C.确保乘务员协助执行急救程序

D.记录急救过程以备后续分析

7.机长在高原机场着陆时，应特别注意什么？

A.限制单发失效后的进近速度

B.提前降低高度并保持稳定下降率

C.减少拉杆力度以避免过度俯仰

D.确保副驾驶熟悉应急程序

8.机长在遇到ATC冲突时，如何处理？

A.立即执行ATC指令

B.与副驾驶确认指令的可行性

C.必要时提出替代方案

D.忽略ATC的临时调整

9.机长在飞行中如何预防决策失误？

A.避免过度依赖副驾驶的经验

B.确保所有决策都有依据

C.定期进行CRM训练

D.延迟决策以等待更多信息

10.机长在执行夜间飞行时，如何确保安全？

A.提前检查导航设备

B.确保副驾驶熟悉夜间飞行程序

C.限制机组成员的疲劳度

D.忽略机舱照明检查

三、判断题（每题1分，共10题）

1.机长在飞行中可以随意更改副驾驶的分工。（×）

2.机舱内氧气浓度低于10%时，乘客会出现严重缺氧症状。（√）

3.机长在遇到火山灰云时，应立即联系空管绕飞。（√）

4.CRM仅适用于紧急情况，平时无需关注。（×）

5.机长在高原机场起飞时，可以忽略单发失效检查。（×）

6.机舱内出现烟雾时，应立即紧急下降以降低烟雾浓度。（×）

7.机长在执行跨洋飞行时，可以忽视时差调整带来的健康风险。（×）

8.机