基于Simulink的车用燃料电池系统特性仿真与优化设计研究.docx

基于Simulink的车用燃料电池系统特性仿真与优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续攀升，传统燃油汽车对石油资源的过度依赖以及尾气排放所引发的环境污染问题愈发严峻。石油作为一种不可再生能源，储量有限，其供应的稳定性面临着诸多挑战，如地缘政治冲突、资源枯竭等因素，都可能导致石油价格的剧烈波动，进而影响全球经济的稳定发展。与此同时，传统燃油汽车尾气中含有大量的有害物质，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等，这些污染物不仅对空气质量造成了严重破坏，引发雾霾等恶劣天气，还对人体健康产生了极大的危害，增加了呼吸系统疾病、心血管疾病等的发病风险。据相关研究表明，在