摘要
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钢筋桁架叠合板以其高效施工性、结构可靠、适用性强,成为装配式建筑
体系中常见的楼板形式。传统叠合板通常由60mm厚的预制层与60mm厚的现
浇层组成,总厚度达120mm,较普通现浇板增加20mm以上。该结构虽能提升
装配率、减少支模工作并加快施工进度,但会导致构件自重大、运输成本高;
结构易因钢筋碰撞和拼缝处理不当出现漏浆,进而影响工期,背离了装配式建
筑绿色建设和高效施工的初衷。为此,本文提出一种结
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