财政分权与政府竞争:交通基础设施投资的双重驱动与优化路径
一、引言
1.1研究背景与意义
在当今经济发展格局中,交通基础设施投资占据着举足轻重的地位,它不仅是区域经济发展的关键支撑,更是连接不同地区、促进资源流动与经济交流的重要纽带。近年来,随着我国经济的持续增长以及城市化进程的加速推进,交通基础设施建设迎来了前所未有的发展机遇与挑战。
从政策环境来看,国家高度重视交通基础设施建设,一系列政策文件的出台为其发展提供了坚实的政策保障与发展方向指引。例如,《交通强国建设纲要》明确提出了建设现代化综合交通运输体系的宏伟目标,旨在通过加强交通基础设施建设,提升交通运输服务水平,推动我国从交通大国向交
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