汽车车身钣金修复技术335事故车校正的应力释放57课件讲解.pptxVIP

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  • 2026-02-09 发布于陕西
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汽车车身钣金修复技术335事故车校正的应力释放57课件讲解.pptx

《汽车车身钣金修复技术》3.3.5事故车校正的应力释放姓名:谢成嗣单位:武汉城市职业学院

目录-CONTENTS-12一、金属内部的应力介绍二、应力对车身部件的影响三、应力消除3

一、金属内部的应力介绍1.金属内部的应力拉伸校正的目的是将损坏的车身恢复到原来的形状,但是恢复到原来形状的金属会由于再一次的变形是、而使内部加工硬化(应力)的程度加重,从车身表面上看已经修复好了,但钢板内部的状态并没有恢复。车身恢复的目的也要使金属恢复到原来的状态。外形和状态是不同的,有些东西能变回原来的外形,而不能恢复原来的状态。在拉伸校正过程中,需要解决两个问题。

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