2025年广东省深圳市中考物理一模预测训练试卷解答-A4.docxVIP

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2025年广东省深圳市中考物理一模预测训练试卷解答

本卷满分70分，考试时间60分钟。

一、选择题

端午节划龙舟是我国的传统习俗，如图所示，在划龙舟比赛中，

小明判断龙舟尾部的旗杆是静止的，所选的参照物是（）

A．龙头 B．船桨 C．河岸 D．鼓槌

【答案】A

【详解】A．以龙头为参照物，龙舟尾部的旗杆相对于龙头的位置没有改变，龙舟尾部的旗杆是静止的，故A符合题意；

B．以船桨为参照物，龙舟尾部的旗杆相对于船桨的位置改变，龙舟尾部的旗杆是运动的，故B不符合题意；

C．以河岸为参照物，龙舟尾部的旗杆相对于河岸的位置改变，龙舟尾部的旗杆是运动的，故C不符合题意；

D．以鼓槌为参照物，龙舟尾部的旗杆相对于鼓槌的位置改变，龙舟尾部的旗杆是运动的，故D不符合题意。

故选A。

端午节赛龙舟是我国传统的民俗文化活动。赛龙舟时锣鼓声震耳欲聋，如图所示，

选手们在鼓声的指引下整齐地划桨。下列说法正确的是（）

A．锣鼓声震耳欲聋，说明锣鼓声的音调高

B．现场观众通过音色来辨别锣鼓声

C．停止敲鼓，鼓声也立即消失

D．热闹的锣鼓声不可能成为噪声

【答案】B

【详解】A．震耳欲聋，是形容声音的音量大，即响度大，故A错误；

B．音色指声音的品质和特色，不同发声体的音色一般不同，所以观众可以通过音色来辨别锣鼓声，故B正确；

C．声音是由声源振动产生的，振动停止，发声停止，但声音的传播不会停止，所以停止敲鼓，鼓声不会立即消失，故C错误；

D．锣鼓声如果影响了别人的正常工作、休息，锣鼓声就是噪声，故D错误。

故选B。

3.如图所示是北京冬奥火炬“飞扬”，外壳由碳纤维及其复合材料制造而成，呈现出了“轻、固、美”的特点，而且在1000℃的温度时不会起泡、开裂。该材料与以下特性无关是（）

??

A．密度小 B．硬度大 C．耐高温 D．导热性好

【答案】D

【详解】碳纤维复合材料“固”说明了其硬度大；“轻”说明了其密度小；在1000℃的温度下不会起泡、开裂，说明耐高温，题干中没有关于导热性的说明，故D符合题意，ABC不符合题意。

故选D。

4.下列不是关于“流体压强与流速关系”的是（）

A．喷壶把水雾状喷出 B．国产民航客机C919的机翼

C．将果汁吸入口中 D．等候地铁时，要站在安全线外

【答案】C

【详解】A．喷壶中压缩的气体喷出时，喷气口的气体流速较大，压强较小，所以喷雾器内水就被压出来了，体现了“流体压强与流速关系”，故A不符合题意；

B．飞机机翼上部凸起，在机翼上方的空气流速快，压强小，在机翼下方的空气流速慢，压强大，便形成向上的升力，体现了“流体压强与流速关系”，故B不符合题意；

C．用吸管吸饮料时，吸管内气体压强小于外部大气压，饮料在大气压力作用下进入到嘴里，没有体现“流体压强与流速关系”，故C符合题意；

D．高速列车的速度很大，若人离高速列车比较近，人和高速列车之间的空气流动速度很大，压强小，人外侧的压强不变，人受到外侧压强大于人内侧受到的压强，人在较大的压强差作用下很容易被压向列车，所以等候地铁时，要站在安全线外，体现了“流体压强与流速关系”，故D不符合题意。

故选C。

5.端午节赛龙舟是我国民间传统习俗之一、龙舟冲过终点线后，即使人停止划桨，龙舟仍然向前运动一段距离，这是因为（）

??

A．水具有惯性 B．龙舟具有惯性 C．龙舟受到惯性力 D．龙舟受到水的推力

【答案】B

【详解】龙舟冲过终点线后，即使人停止划桨，龙舟仍然向前运动一段距离，这是因为龙舟具有惯性，仍会保持原来的运动状态，不是因为龙舟受到力，惯性也不是力，不能说受到惯性力，故ACD不符合题意，B符合题意。

故选B。

6.关于物体的质量、密度和重力，下列说法正确的是（）

A．一块冰熔化后，质量变小，密度不变

B．把铁块加热，质量变小，密度变小

C．航天员在太空处于失重状态，其质量和密度均为零

D．“嫦娥五号”返回器将月球岩石带回地球后月球岩石的质量不变，重力变大

【答案】D

【详解】A．一块冰熔化后，其所含物质的多少不变，即其质量不变，但是体积变小，密度变大，故A错误；

B．把铁加热后，其所含物质的多少不变，即其质量不变，由于铁块受热膨胀，体积变大，根据密度公式可知，密度会变小，故B错误；

C．航天员在太空中处于失重状态时，重力为0，其质量、密度均不为0，故C错误；

D．月球岩石被带回地球后，其所含物质的多少不变，即其质量不变，但是

所以其在地球受到的重力大于在月球受到的重力，故D正确。

故选D。

7.如图所示的四种现象中，属于减小压强的是（）

A．切苹果的刀口磨得很薄 B．用很细的钢丝切肥皂

C．

铁轨铺在枕木上 D．针头做得很尖

【答案】C

【详解】A．刀口磨得很薄时，是通过减小受力面