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飞机维修技师安全告知书

一、维修作业基础安全规范

飞机维修是高风险、高精密的技术工作，任何操作偏差都可能引发系统性安全隐患。全体维修技师须严格遵守以下基础安全规范，将“安全”作为一切作业的前提条件。

1.1人员资质与状态管理

（1）所有上岗人员须持有有效的维修执照（如CCAR-66部维修人员执照）及机型培训合格证书，严禁无证或超资质作业。

（2）作业前须进行状态自查：禁止酒后上岗、疲劳作业（连续工作时间不超过8小时，间隔休息不少于30分钟）、服用影响反应能力的药物（如镇静类药品）；患有高血压、恐高症等不适宜高空/高压作业疾病的人员，须主动申报并调整岗位。

（3）团队协