2018年01月03日温州市瓯江口开发建设投资集团有限公司228国道洞头灵昆段.pdfVIP

228国道洞头灵昆段工程环境影响报告书

概述

（一）建设项目由来

灵昆街道隶属于温州市洞头区的行政管辖范围，位于温州市龙湾区北部，瓯江入海

口，又名温州岛。项目全线位于灵昆街道辖区内，本工程建成后，将是灵昆街道连接对

外交通的主干道。

根据《国家公路网规划（2013年-2030年）》，规划228国道是此次国家普通国道网

调整方案中，新增的普通国道，从辽宁丹东至广西东兴，浙江省内全长约525km，分别

经嘉兴、宁波、台州和温州，是浙江省重要的干线公路，也是浙江沿海地区的重要通道，

为浙江省经济建设发挥着重要作用。228国道洞头灵昆段工程属于规划228国道温州段

的重要组成部分，地处灵昆岛，项目的建设对加快瓯江口产业集聚区的发展具有重要的

交通支撑作用。

同时，228国道洞头灵昆段工程的建设也是浙江省综合交通“十三五”实施“5411”战

略目标、温州市综合交通运输“十三五”发展规划及浙江省省道干线公路网调整的需要；

是加快规划228国道实施，贯彻现代交通“五大建设”的需要；是缓解104国道交通压力，

完善温州市和洞头区国省道干线公路网布局的需要；是完善温州港集疏运体系的需要；

是完善区域路网，改善温州港状元岙港区集疏运体系的需要。

2010年7月，温州市瓯江口开发建设投资集团有限公司委托浙江省交通规划设计研

究院开展工程可行性研究工作，浙江省交通规划设计*****于2015年3月底编制完成

《G228国道龙湾灵昆段(南口大桥北接线)工程可行性研究报告》(送审稿)；2015年5月

温州市瓯江口开发建设投资集团有限公司（建设单位）委托中国电建集团华东勘测设计

*****有限公司(简称：我院)承担该项目的环境影响评价工作，根据原工程可行性研究

报告，我院组织专业技术人员进行了现场查勘并搜集相关资料。

因浙江省国省道规划调整，浙江省交通规划设计*****于2016年对工程可行性研

究报告再次修改。2017年2月，浙江省发展和改革委员会办公室下发项目受理通知书(浙

发改办交通受理〔2017〕7号)，同意开展项目前期工作(见附件1)。根据此文件，工程

名称由“G228国道龙湾灵昆段(瓯江南口大桥北接线)工程”调整为“228国道洞头灵昆段

工程”。2017年3月，浙江省交通规划设计*****编制完成《228国道洞头灵昆段工程

可行性研究报告(报批稿)》，浙江省发展和改革委员会于2017年9月5日以浙发改函

[2017]164号文对该报告进行了批复（见附件2）。2017年11月，浙江省交通规划设计

I

228国道洞头灵昆段工程环境影响报告书

*****、浙江公路水运工程咨询公司完成《228国道洞头灵昆段工程初步设计（报批稿）》。

根据《228国道洞头灵昆段工程初步设计(报批稿)》，本工程主线起点与瓯江北口大

桥下层的南金公路终点相接，终点与温州南口大桥工程终点相接，主线全长约3.924km；

连接线起点与330国道平面交叉，终点与本项目主线瓯锦互通北面匝道出口相接，连接

线长1.788km，工程全长合计5.712km。共设置了枢纽互通1处,平行匝道1对。

工程为新建工程，主线为高架桥，采用双向六车道一级公路的标准建设，设计速度

80km/h。起点桩号K0+000，路线往西南跨过规划的九村街，设瓯锦互通与规划的瓯锦

大道和昆东路相接，路线从两条规划路的交叉口西北侧通过，再设桥梁跨过规划的王相

东路、昌前街后，设北向南的两条平行匝道与瓯江口大道相接，本项目的两条平行匝道

与南口大桥已建的南向北的两条平行匝道组成一个完整的菱形互通。路线再跨过在建的

瓯江口大道(原环岛南路)后，终点与在建南口大桥主线终点相接。其中起点段至瓯锦互

通(K0+000~K0+600)桥梁宽度与北口大桥预留桥梁断面一致为32.5m，瓯锦互通至项目

终点桥梁断面28.0m，为顺接南口大桥，项目终点通过一孔（约26m）变宽桥梁接南