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1准备工作阶段2底漆应用流程3面漆涂装技术4干燥固化过程5质量检测要点6安全注意事项目录CONTENTS

准备工作阶段01

选用pH值中性的专用清洁剂，配合无纺布或海绵彻底清除车身表面的油脂、蜡质及工业污染物，确保无残留。清洁后需用去离子水冲洗，避免水渍形成。表面清洁标准化学清洁剂使用使用高压气枪配合黏性除尘布去除缝隙及凹槽处的颗粒物，再喷涂脱脂剂并擦拭，确保表面达到“指触无痕”的洁净标准。除尘与脱脂流程作业区域需保持恒温恒湿（建议20-25℃，湿度低于60%），避免清洁后表面因环境因素产生二次污染或氧化。环境温湿度控制

干磨与湿磨选择针对旧漆层或划痕，干磨（P400-P800砂纸）适用于快速平整，湿磨（P1000-P1500）可减少粉尘并提升边缘过渡平滑度。需根据底材硬度调整打磨机转速（建议12000-15000转/分钟）。打磨处理技巧羽状边处理使用偏心距3mm的打磨机，以30°角向外扩展打磨损伤区域，形成宽度不小于2cm的渐变过渡带，避免修补后出现明显台阶。砂纸目数进阶从粗到细分阶段打磨（如P180→P320→P600），每阶段需交叉方向检查，确保无遗留划痕。最终用灰色研磨棉配合导盘清洁表面。

遮蔽材料选择对车身接缝、装饰条边缘等部位，先贴合防渗胶带（如3M?FineLineTape），再覆盖遮蔽纸，确保油漆喷雾不渗入内部结构。缝隙密封工艺动态部件保护车窗导轨、雨刮轴等可动部件需用硅胶保护套或专用遮蔽罩隔离，防止油漆固化后影响机械功能。遮蔽后需二次检查无裸露金属或塑料区域。采用耐高温（120℃以上）专业遮蔽纸和低黏性胶带，避免高温烘烤后残留胶渍。反光镜、门把手等曲面部位需使用弹性遮蔽膜贴合。遮蔽保护操作

底漆应用流程02

材质适配性根据车身金属或复合材料特性选择对应底漆，如环氧底漆适用于防锈需求高的金属表面，而聚氨酯底漆更适合塑料件附着力提升。环境适应性需考虑车间温湿度条件，高固含底漆适合低温环境，快干型底漆则适用于流水线高效作业。颜色匹配性深色底漆用于覆盖深色面漆，浅色底漆则适配亮色面漆，避免透色影响最终漆面效果。底漆选择要求

依据底漆粘度调节喷枪气压（通常0.3-0.5MPa），扇形宽度设为10-15cm以确保覆盖均匀，避免流挂或橘皮现象。喷枪参数调整每次喷涂后需用专用稀释剂清洗喷枪喷嘴，防止残留固化堵塞，定期检查空气过滤器确保气源纯净。设备清洁维护操作者需佩戴供气式面罩、防化手套，喷涂间需配备防爆通风系统，降低挥发性有机物吸入风险。个人防护措施喷涂设备使用

采用“十字交叉法”分2-3层喷涂，每层间隔5-8分钟闪干，避免单层过厚导致流平性差或溶剂滞留。底漆均匀性控制多层薄喷技术使用磁性膜厚仪检测干膜厚度，控制在15-25μm范围内，超出范围需打磨返工以保证后续面漆附着力。膜厚监测标准对喷涂后出现的颗粒、鱼眼等缺陷，立即用600-800目砂纸湿磨修复，局部补喷后重新检查均匀度。缺陷即时处理

面漆涂装技术03

面漆调配方法环境适应性调整根据温度、湿度等环境因素微调配方，例如高温时适当增加稀释剂比例以延缓干燥时间，保证流平效果。粘度调整与过滤使用粘度杯测量油漆粘度，通过添加稀释剂调整至喷涂标准，并经过高目数滤网过滤杂质，避免喷涂颗粒问题。精确比例控制根据油漆供应商提供的技术参数，严格按比例混合基漆、固化剂和稀释剂，确保颜色一致性和化学稳定性。

喷涂工艺要点调整喷枪气压（通常0.3-0.5MPa）、出漆量和扇形宽度，确保雾化均匀，避免橘皮或流挂现象。喷枪参数设置走枪手法与覆盖多层喷涂策略采用“50%重叠喷涂法”，保持喷枪与工件垂直距离15-20cm，匀速移动，确保涂层均匀无漏喷。先薄喷一层作为底色，再分2-3层逐步加厚，每层间隔闪干时间，避免溶剂滞留导致气泡或龟裂。

涂层厚度管理膜厚仪实时监测使用磁性或涡电流膜厚仪检测湿膜和干膜厚度，确保总厚度符合工艺要求（如素色漆40-60μm，金属漆50-80μm）。局部补涂规范依据ISO2808或车企内部标准，全车膜厚偏差控制在±5μm内，确保防腐性和外观一致性。对边缘、棱角等易薄区域进行针对性补喷，同时避免过度堆积，防止干燥后应力开裂。质量验收标准

干燥固化过程04

干燥环境设置湿度与通风控制确保喷漆房内湿度保持在合理范围内，通常控制在50%-70%，同时配备高效通风系统以排出挥发性有机物，避免漆面出现气泡或流挂现象。光照均匀性调整安装全光谱照明设备，确保工作区域光线均匀分布，便于技师检查漆面干燥程度和缺陷修复效果。无尘环境管理采用多层过滤系统（如初效、中效、高效过滤器）净化空气，防止灰尘颗粒附着在未固化漆面上，影响最终光泽度和平滑度。

固化时间规范010203底漆干燥阶段根据不同底漆类型（如环氧底漆或聚氨酯底漆），严格控制闪干时间，通常需静置1