基于多源数据融合的道路交通运行状态可靠性评估与预测研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口和车辆数量急剧增加。据相关统计数据显示,过去几十年间,我国城市常住人口数量持续攀升,与此同时,机动车保有量也呈现出迅猛增长的态势。这种快速发展导致城市道路交通面临着前所未有的压力,交通拥堵、事故频发等问题日益突出,严重影响了城市的正常运行和居民的生活质量。
交通拥堵已成为现代城市的一大顽疾。在早晚高峰时段,各大城市的主干道往往车满为患,车辆行驶缓慢,甚至出现停滞不前的情况。例如,北京、上海、广州等一线城市,拥堵路段的平均车速有时甚至低于每小
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