1.1认知汽车发动机的构造(课件)-《汽车发动机构造与维修》同步教学(华师大版).pptxVIP

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  • 2026-02-10 发布于北京
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1.1认知汽车发动机的构造(课件)-《汽车发动机构造与维修》同步教学(华师大版).pptx

汽车发动机总体构造的认知项目1

目录项目1汽车发动机总体构造的认知认知汽车发动机的构造任务1认知汽车发动机的工作原理任务2

学习目标知识目标熟悉汽车发动机的总体结构。熟悉汽车发动机的常用专业术语。熟悉汽车发动机的基本工作原理。技能目标能够在实车上快速准确地找到发动机各部件所在的位置。能规范使用汽车维修中的常用工具、量具、设备器材等。素养目标培养团队协作能力、沟通交流能力,并逐步培养探究性学习的能力。任务实施过程中能做好6S管理(SEIRI——整理、SEITON——整顿、SEISO——清扫、SEIKETSU——清洁、SHITSUKE——素养、SECURITY——安全),养成良好的职业习惯。

作业准备资料准备教案、多媒体课件、教学微课、维修手册等。人员准备学生分组(最多6~8人一组),每学习小组推荐一名小组负责人。按要求穿着整洁的工作服和工作鞋。设备准备整车、发动机台架(每小组一台)等。

认知汽车发动机的构造任务1一辆科鲁兹轿车,发动机无法起动。经检查,初步诊断为发动机内部磨损严重,需解体大修。如果你是维修员,你清楚发动机的构成吗?【任务引入】

一汽车发动机的作用发动机是汽车的动力装置,是汽车的核心部件。它的作用是把燃料燃烧释放的热能转化为机械能,再通过传动装置将其传递到驱动轮,以驱动车辆行驶。

二汽车发动机的分类分类方式类型说明按所用燃料不同分类汽油发动机其特点是转速高、质量小、噪音低、起动容易、制造成本低,是目前汽车发动机的主流类型柴油发动机其特点是压缩比大、热效率高,经济性能和排放性能优于汽油发动机,主要用于大中型客车和货车其他燃料发动机主要有液化石油气发动机、压缩天然气发动机等按工作循环方式不同分类四冲程发动机曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的发动机二冲程发动机曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的发动机按冷却方式不同分类水冷式发动机以水或冷却液为冷却介质的发动机,广泛应用于乘用车风冷式发动机以空气为冷却介质的发动机,多用于摩托车按气缸数目不同分类单缸发动机仅有一个气缸的发动机多缸发动机有两个及以上气缸的发动机,其中,四缸、六缸、八缸发动机应用最广按气缸排列方式不同分类直列式发动机其所有气缸排列成一排,一般为四缸或六缸,普遍应用于乘用车V型发动机其所有气缸排成两排,两排气缸夹角一般为60°,从侧面看像V字形,普遍应用于乘用车水平对置发动机其活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动按进气方式不同分类非增压式(自然吸气)发动机进入气缸前的空气或可燃混合气未经压缩的发动机,汽油发动机多为此类增压式(强制进气)发动机进入气缸前的空气或可燃混合气先经过压气机压缩,以增大充量密度的发动机,柴油发动机多为此类按活塞运动方式不同分类往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动的发动机,一般发动机多为此类旋转活塞式发动机活塞在气缸内做旋转运动的发动机

分类方式类型说明按所用燃料不同分类汽油发动机其特点是转速高、质量小、噪音低、起动容易、制造成本低,是目前汽车发动机的主流类型柴油发动机其特点是压缩比大、热效率高,经济性能和排放性能优于汽油发动机,主要用于大中型客车和货车其他燃料发动机主要有液化石油气发动机、压缩天然气发动机等按工作循环方式不同分类四冲程发动机曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的发动机二冲程发动机曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的发动机按冷却方式不同分类水冷式发动机以水或冷却液为冷却介质的发动机,广泛应用于乘用车风冷式发动机以空气为冷却介质的发动机,多用于摩托车按气缸数目不同分类单缸发动机仅有一个气缸的发动机多缸发动机有两个及以上气缸的发动机,其中,四缸、六缸、八缸发动机应用最广按气缸排列方式不同分类直列式发动机其所有气缸排列成一排,一般为四缸或六缸,普遍应用于乘用车V型发动机其所有气缸排成两排,两排气缸夹角一般为60°,从侧面看像V字形,普遍应用于乘用车水平对置发动机其活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动按进气方式不同分类非增压式(自然吸气)发动机进入气缸前的空气或可燃混合气未经压缩的发动机,汽油发动机多为此类增压式(强制进气)发动机进入气缸前的空气或可燃混合气先经过压气机压缩,以增大充量密度的发动机,柴油发动机多为此类按活塞运动方式不同分类往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动的发动机,一般发动机多为此类旋转活塞式发动机活塞在气缸内做旋转运动的发动机

三汽车发动机的结构典型汽油发动机通常由两大机构和五大系统组成。两大机构分别是曲柄连杆机构和配气机构;五大系统分别是燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和起动系统。

曲柄连杆机构配气机构它由机

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