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钢结构景观廊架施工方案

第一章项目概况与编制依据

1.1工程简介

本项目为××市滨江生态带三期钢结构景观廊架，全长288m，共18跨，单跨16m，宽4.2m，檐口高4.8m，主材为Q355B热轧H型钢，屋面采用3mm铝镁锰直立锁边板+光伏薄膜一体化系统，设计使用年限50年，抗震设防烈度7度（0.15g），耐火等级二级，涂装体系为环氧富锌底漆80μm+环氧云铁中间漆120μm+氟碳面漆60μm，总用钢量约126t。

1.2编制依据

（1）设计文件：××市政工程设计院2023.11版施工图、钢结构深化图、光伏屋面二次深化图；

（2）规范标准：GB500172017、GB502052020、GB/T512322016、JGJ2762022、GB507552012、JGJ822011、GB500572010、GB502042015；

（3）地方法规：《××市建设工程文明施工管理规定》（2022修订）、《××市大气污染防治条例》；

（4）合同文件：施工合同（编号GC2023068）及技术协议；

（5）现场踏勘记录：2023.12.05～12.07，共3份影像记录、1份地下管线探测报告。

第二章施工部署

2.1目标控制

工期：绝对工期92日历天，2024.03.01开工，2024.05.31竣工；

质量：一次验收合格率100%，分部分项优良率≥90%，争创“钢结构金刚奖”；

安全：零死亡、零重伤、轻伤频率≤1‰，创××市安全文明工地；

环保：场界噪声昼间≤65dB、夜间≤55dB，扬尘在线监测PM10≤0.25mg/m3。

2.2组织机构

项目经理部实行“项目经理责任制”，下设“五部两室”：工程部、技术质量部、安全环保部、物资部、商务部、试验室、BIM室；钢结构专业分包为××钢构股份有限公司，劳务层为××市协力劳务公司，实行“总包+专业分包+劳务”三级管理。

2.3施工区段划分

以6跨为一个安装单元，共3个单元；每单元再细分为“工厂加工→运输堆放→现场拼装→吊装→屋面→光伏→饰面”七个流水节拍，节拍时间4d，形成等节奏流水施工。

第三章工厂加工与预拼装

3.1材料进场检验

（1）钢材：按炉批号复验屈服强度、冷弯、冲击功，每60t为一验收批；

（2）焊材：与母材匹配，E50型低氢焊条，扩散氢含量≤4mL/100g；

（3）螺栓：10.9S大六角高强螺栓，扭矩系数复验，每3000套为一检验批；

（4）铝镁锰板：屈服强度≥185MPa，延伸率≥3%，氟碳涂层厚度≥30μm。

3.2下料与加工

（1）H型钢采用数控带锯+等离子联合下料，切割面粗糙度≤50μm；

（2）坡口采用45°±5°双V型，钝边2mm，用1m直尺检查平面度≤0.5mm；

（3）BH组立采用组焊矫一体机，翼缘对腹板垂直度≤1mm/500mm；

（4）钻孔模板采用20mm厚Q345套模，孔距公差±0.5mm，孔壁粗糙度≤25μm。

3.3焊接工艺评定（WPS）

按JGJ2762022进行，共做3组Q355B对接、2组T型角接、2组箱型角接评定，涵盖CO?气保焊、埋弧焊、手工电弧焊三种方法，合格标准：UT一级、弯曲d=3a180°无裂纹。

3.4预拼装

（1）在工厂1:1胎架上进行“三段两层”立体预拼装，胎架沉降≤2mm；

（2）接口错边≤1mm，整体几何尺寸用全站仪复核，对角线差≤3mm；

（3）高强螺栓试装率100%，扭矩扳手标定误差≤±3%；

（4）预拼装完成后打钢印、贴二维码，实现“一杆一码”追溯。

第四章运输与现场堆放

4.1运输方案

采用17.5m低平板车，夜间22:00～05:00通行，每车限载30t，杆件最长15.8m，用10t吊带+橡胶垫+方木支垫，绑扎角度45°～60°，运输前办理“超限运输通行证”。

4.2现场堆放

（1）堆场硬化C20混凝土150mm厚，设2%双向排水坡；

（2）杆件按轴线、节间、安装顺序分区，垫木间距≤2m，悬臂长度≤1/5杆长；

（3）铝镁锰板室内堆放，相对湿度≤60%，温度5～35℃，板垛高度≤1.2m；

（4）光伏薄膜卷料立放，严禁平放叠压，防晒棚采用双层遮阳网。

第五章基础与预埋件

5.1测量放