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交通标线施工技术交底

第一章技术交底依据与适用范围

1.1编制依据

1.1.1《道路交通标志和标线》（GB5768.3—2022）第3部分：道路交通标线

1.1.2《路面标线涂料》（JT/T280—2022）

1.1.3《公路养护安全作业规程》（JTGH30—2021）

1.1.4《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2021）

1.1.5设计图纸《××市××路提升改造工程第二册交通工程》图号：JT05～JT09

1.1.6建设单位2024年3月15日下发的《××路交通标线专项会议纪要》第03号

1.1.7总监办2024年3月20日批复的《交通标线施工组织设计（报批稿）》

1.2适用范围

本交底适用于××市××路（K0+000～K6+340）段新建、改建及补划热熔型、双组份型、水性型交通标线的施工、质量控制和验收，含机动车道、公交专用道、非机动车道、交叉口渠化、导流岛、人行横道及立体斑马线。

第二章施工准备

2.1现场踏勘与测量

2.1.1采用徕卡TS16全站仪对全线6.34km进行导线复测，闭合差≤1/10000；每20m测设中心线并打入60cm钢筋桩，桩顶刻“+”字线，涂刷红白反光漆。

2.1.2使用3D车载激光断面仪检测路面平整度IRI≤2.0m/km，对IRI＞2.0段落提前7d书面报告总监办，由路面标进行铣刨加铺，直至合格后方可移交标线作业面。

2.1.3对检查井、雨水口、公交站台、智能交通设备基础等312处障碍物进行坐标采集，建立“障碍物偏移量”台账，作为电子模板放样依据。

2.2材料进场与复检

2.2.1热熔涂料选用“××”牌1号型（含20%内混玻璃珠、钛白粉≥8%、软化点100–110℃），每批次≤30t，随车提供出厂检验报告、VOC检测报告、ROHS2.0报告。

2.2.2面撒玻璃珠采用“××”牌A级镀膜型，粒径0.6–0.8mm，成圆率≥90%，每5t为一检验批，现场按1‰比例抽检，使用BT9300S激光粒度仪复检，不合格直接退场。

2.2.3下涂剂（底油）固含量≥35%，与沥青路面24h拉拔强度≥1.2MPa；与水泥路面≥1.5MPa；现场每1km做3组50mm×50mm拉拔试验，低于指标立即停用。

2.2.4双组份涂料A:B=98:2（体积比），混合后23℃可操作时间≥30min，固化后耐磨性≤40mg（CS17,1000g/1000r），每2t抽检一次。

2.3机械标定

2.3.1乘驾式热熔釜：金溢RRG200型，缸体500kg，液压搅拌0–60r/min无级调速，自带温度PID控制，误差≤±5℃；施工前用FLUKE54II热电偶比对，偏差＞5℃须校准。

2.3.2乘驾式划线机：配备双泵独立陶瓷泵，划线宽度100–600mm可调，玻璃珠撒布器0–120g/m2可调，使用200mm标准量块现场标定，误差≤±2mm。

2.3.3车载冷喷机：GracoLineLazerV200DC，最大压力330bar，喷嘴0.027英寸，施工前用1L量筒做30s流量测试，与设计值偏差≤5%。

2.4交通组织报批

2.4.1施工时段：每日22:00–次日06:00；白天仅允许局部补划，须占用一条车道，设置连续水马+防撞桶。

2.4.2提前72h通过“××交警”微信公众号、高德/百度地图封闭作业区段，发布《交通导改公告》。

2.4.3作业区按《JTGH30—2021》设置：上游过渡区Ls=0.8×限速×车道数=0.8×60×3=144m，缓冲区100m，工作区200m，下游过渡区30m，终止区30m；夜间增加LED箭头车2辆、爆闪灯12套。

第三章施工工艺与参数

3.1工艺流程图

路面清扫→缺陷修补→下涂剂喷洒→放样定位→胶带预贴→热熔釜升温→涂料温度200±5℃→首件试划→监理确认→正式划线→面撒玻璃珠→自检→第三方检测→养生开放。

3.2路面清扫

3.2.1先人工铲刀清除原旧线，残留厚度≤0.3mm；再用25MPa高压水枪冲洗，污水流入截水沟；最后用9m3空压机+风枪吹干，含水率≤5%（SartoriusMA35红外水分仪测定）。