教学材料《汽车构造》_知识领域１.pptVIP

图１－６５摇臂组返回图１－６６气门配气机构返回图１－６７气门选择器返回图１－３５发动机曲轴飞轮组总分解图返回图１－３６曲轴返回图１－３７曲轴前端的结构返回图１－３８回油螺纹的封油原理返回图１－３９直列四缸发动机的曲拐布置返回表１－１工作顺序１—３—４—２返回表１－２工作顺序１—２—４—３返回图１－４０直列六缸发动机的曲拐布置返回图１－４１扭转减震器返回图１－４２发动机点火定时记号返回图１－４３气门组返回图１－４４气门返回图１－４５气门头部结构形式返回图１－４６气门密封锥面返回图１－４７气门弹簧座的固定方式返回图１－４８钠冷气门返回图１－４９气门座锥角返回图１－５０气门导管和气门座返回图１－５１气门弹簧返回图１－５２气门旋转机构返回图１－５３凸轮轴返回图１－５４凸轮的轮廓曲线返回图１－５５六缸发动机凸轮轴返回图１－５６凸轮轴的正时标记返回图１－５７凸轮轴轴向定位返回图１－５８挺柱返回图１－５９挺柱旋转返回图１－６０液压挺柱返回图１－６１发动机液压挺柱返回图１－６２推杆返回图１－６３摇臂返回图１－６４无噪声摇臂返回图１－３黄河ＪＮ１１８１Ｃ１３型汽车用的６１３５Ｑ型六缸四冲程柴油机返回图１－４依维柯轻型货车用的柴油机横剖面图返回图１－５内燃机编号排列顺序返回图１－６发动机工作示意图返回图１－７四冲程汽油机示功图返回图１－８四冲程柴油机的工作原理返回图１－９四冲程柴油机示意图返回图１－１０柴油机的示功图返回图１－１１气体压力作用情况返回图１－１２往复惯性力和离心力作用情况返回图１－１３气缸体结构形式返回图１－１４气缸套返回图１－１５气缸盖分类返回图１－１６汽油机燃烧室常用形状返回图１－１７气缸垫的构造返回图１－１８油底壳返回图１－１９活塞连杆组返回图１－２０活塞的构造返回图１－２１活塞顶部返回图１－２２活塞裙部的椭圆变形返回图１－２３活塞销偏置时的工作情况返回图１－２４气环和油环返回图１－２５气环的密封原理返回图１－２６活塞环开口形状返回图１－２７活塞环断面形状返回图１－２８油环返回图１－２９活塞销的内孔形状返回图１－３０连杆组返回图１－３１连杆返回图１－３２连杆大头返回图１－３３斜切口连杆大头的定位方式返回图１－３４Ｖ形发动机连杆的结构返回知识单元１.６发动机供给系统１.汽油箱的功用、结构及工作原理汽油箱用于储存汽油,储油能力保证汽车续行里程为３００~６００ｋｍ。货车和客车的油箱体积较大,它们的外形成规则的长方体几何形状,用钢板冲压焊接而成,安置在车架一侧,大吨位车和越野车安置两个油箱。轿车油箱安置在车的后部,由钢板或塑料制成。货车和客车油箱的结构如图１－９６所示,整个油箱是密封的,以防止汽油溅出,用固定箍带固定在车架一侧,加油口与箱体焊接,其上安装带有滤网的加油延伸管,加油口用油箱盖封闭。油量传感器安装在油箱顶部,与传感器浮子相连,为仪表盘上的汽油表提供油量信号。上一页下一页返回知识单元１.６发动机供给系统出油开关与油箱出油管串联,它通常是打开的。在油箱底部装有放油塞,以便排出箱内积存的水分和杂质。箱内设有隔板,主要用来减弱汽油的振荡。油箱盖上设有空气阀和蒸汽阀,如图１－９７所示。发动机在工作中,随着箱内油量的逐渐消耗,箱内真空度会逐渐增大,汽油泵泵油困难,真空度在达到一定值时,空气阀开启,使箱内外相通,消除箱内真空度。当气温过高,箱内汽油蒸发太快,使箱内压力过大时,蒸汽阀打开,逸出部分油蒸气(由碳罐吸收),使箱内压力稳定。图１－９８所示为奥迪１００型轿车用油箱,其外形与总体设计相配合,工作原理与货车用油箱相同。上一页下一页返回知识单元１.６发动机供给系统２.汽油滤清器的功用、结构及工作原理(１)汽油滤清器的功用汽油滤清器安装在油箱和汽油泵之间,它的作用是过滤汽油中的水分和杂质,保证供油系统的正常工作,提高零部件的使用寿命。