- 1
- 0
- 约3.47千字
- 约 10页
- 2026-02-10 发布于福建
- 举报
第PAGE页共NUMPAGES页
2026年数据分析师数据处理与分析能力面试题含答案
一、选择题(每题2分,共10题)
1.在处理缺失值时,以下哪种方法最适用于连续型数据且能保留较多原始信息?
A.删除含有缺失值的行
B.使用均值或中位数填充
C.使用众数填充
D.KNN填充
2.假设某电商平台的用户购买行为数据中,客单价的标准差为50元,样本量为1000,那么以下哪个结论最可靠?
A.客单价一定在50元左右波动
B.客单价的分布接近正态分布
C.客单价的离散程度较小
D.样本量足够大,可以推断总体分布
3.在数据清洗过程中,以下哪个步骤不属于异常值检测的范畴?
A.箱线图分析
B.Z-score方法
C.基于模型的方法(如孤立森林)
D.重编码数据类型
4.某城市交通部门需要分析早晚高峰的拥堵情况,以下哪个指标最适合衡量拥堵程度?
A.平均车速
B.车流量
C.拥堵时长
D.平均等待时间
5.在时间序列分析中,ARIMA模型适用于以下哪种场景?
A.具有周期性波动的数据
B.线性关系明显的数据
C.非平稳时间序列
D.多元线性回归问题
二、简答题(每题5分,共5题)
6.简述数据预处理中“标准化”和“归一化”的区别及其适用场景。
7.解释什么是“数据倾斜”,并说明在分布式计算中如何解决数据倾斜问题。
8.在分析用户留存率时,常用的指标有哪些?如何通过数据采集和清洗确保留存率计算的准确性?
9.假设你正在分析某零售企业的销售数据,发现销售额在周末明显下降,可能的原因有哪些?如何验证这些假设?
10.在构建预测模型时,如何评估模型的过拟合和欠拟合问题?分别有哪些解决方法?
三、计算题(每题10分,共2题)
11.某电商平台A和B的客单价数据如下:
-电商平台A:[100,200,150,300,250]
-电商平台B:[80,220,160,310,240]
计算两个平台的客单价均值、方差和标准差,并分析哪个平台的客单价波动更大。
12.假设某城市地铁A线的每日客流量数据如下(单位:万人次):
-工作日:[120,130,125,140,135]
-周末:[90,95,100,85,80]
计算工作日和周末的平均客流量,并使用移动平均法(窗口大小为3)平滑数据,展示平滑后的结果。
四、实操题(每题15分,共2题)
13.假设你已获取某电商平台的用户购买数据(CSV格式),包含字段:
-用户ID、购买时间(格式:YYYY-MM-DD)、商品类别、客单价、购买频率
要求:
1.清洗数据:处理缺失值、异常值,并转换购买时间为日期格式。
2.分析:计算不同商品类别的客单价均值和购买频率,并绘制柱状图展示结果。
14.假设你正在分析某城市共享单车的骑行数据(CSV格式),包含字段:
-骑行ID、用户ID、骑行时间(格式:HH:MM)、骑行距离(公里)、天气情况
要求:
1.数据预处理:去除负值和异常值,并将骑行时间转换为小时制。
2.分析:计算不同天气情况下的平均骑行距离,并分析是否存在显著差异(使用假设检验)。
答案与解析
一、选择题答案与解析
1.B
-解析:均值或中位数填充适用于连续型数据,且能保留较多原始分布特征。删除行会导致数据量减少,众数填充可能忽略大部分数据。KNN填充较复杂,适用于稀疏数据。
2.D
-解析:样本量为1000足够大,根据中心极限定理,可以推断总体分布。标准差为50元仅表示离散程度,不能直接判断分布形态。
3.D
-解析:重编码数据类型属于数据格式转换,不属于异常值检测范畴。箱线图、Z-score和基于模型的方法(如孤立森林)都是常见的异常值检测方法。
4.A
-解析:平均车速最能直接反映拥堵程度。车流量、拥堵时长和等待时间虽相关,但平均车速更直观。
5.A
-解析:ARIMA模型适用于具有周期性波动的数据,如电商销售、交通流量等。其他选项或模型更适用于不同场景。
二、简答题答案与解析
6.答案:
-标准化(Z-score):将数据转换为均值为0、标准差为1的分布,公式为`(x-mean)/std`。适用于数据分布不均匀或存在量纲差异的场景。
-归一化(Min-Max):将数据缩放到[0,1]区间,公式为`(x-min)/(max-min)`。适用于需要统一数据范围的场景,如机器学习中的特征工程。
7.答案:
-数据倾斜:在分布式计算中,部分节点数据量过大导致计算不平衡。
-解决方法:
-重分区(Repartition):重新分配数据到更多节点。
-使用采样(Sampling):减少倾斜节点数据量。
-优化算法:如使用
原创力文档

文档评论(0)