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- 2026-02-10 发布于北京
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起亚千里马1.3发动机电脑改装ECU改装详解!!
长久以来一直未对国产小排量轿车进行ECU升级,主要有两个担心,第一个是排量较小,考虑升级后效果不
明显,在一个就是国外无此车型,担心国外工程师无法根据国内的具体情况来量身订制程序.而且反复调整
时间比较长.所以,一直不能实施,实在可惜,不只是千里马,包括起亚的其它车型或者其它品牌的国产轿车
比如,奇瑞等都是使用这样一个ECU...这一次,有一个热心并对改装有极大的车友,愿做第一个
起亚千里马程序改装的白鼠,精神值得赞扬起亚千里马使用的是bosch公司生产的ECU.在会
有一枚44脚的200BB的AMD,发动机的工作数据全部都在这枚里面.
我们改装程序工作的第一步就是取下这枚
需要在这枚的底脚周围贴上隔热胶带,防止热风会把其它原件吹到
然后用的叉串在底脚下,为的是可以轻轻抬起
加热开始
顺利取下.
:()-起亚千里马1.3发动机电脑改装
ECU改装详解!!_黑夜不开灯_新浪博客
下一步就是用的吸锡条把电脑板和上面的焊锡去掉
然后使用ic编程器读出的文件,就像用读出内存卡内的文件一样
后把文件保存好.然后做一个TXT,内容是车型,年份,原车功率及扭矩,发动机电脑ECU的编
号,bosch的标号等识别信息.然后把这两个文件发给远在的工程师,有他们进行下一步的编程工作,
这时我们要把当地的油品情况,气候情况,包括驾驶员的驾驶习惯以及车子本身做了哪些硬件改装项目传达
给老外,他们会根据的情况进行程序的设定.并且在模拟软件上面进行模拟试验,把测试成功的程
序发给我们,我们装车后进行路试,包括尾气测定,空燃比测试,爆振等,然后把测试结果告诉国外工程
师,再根据具体测试数据进行微调,最终,得到完美的升级程序,起亚千里马1.3原厂83马力在5500转.114
牛米扭矩在3000转在模拟软件上面测试得出升级后101马力在5200转134牛米在2600转,去掉机
械功率损失约等于96马力128牛米数据看起来很好,可是实际上怎样就要实车测试了,
原车的程序做备份,然后将改装的程序写入,在焊接回ECU本体,就可以装车啦
升级将ECU寄给外地的车友,试车后车友的回复是如下:安装完升级后的电脑,刚开始几天没什么感觉,
现在开了7天啦~上高速跑跑~04款千里马1.3的~已经爆表啦~我车的最大脉速表为200公里~二档能拉到
90~转速表6800转啦~还可以有那么一点点效果,最明显是油耗降了辛苦啦~
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