6.1发动机冷却系概述(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

1项目六发动机冷却系任务一发动机冷却系概述任务二冷却系主要部件的构造与维修任务三冷却系的技能操作

2任务一发动机冷却系概述知识目标掌握发动机冷却系的功用、结构及工作原理。掌握发动机冷却系的拆装及检修方法。能力目标能正确描述发动机冷却系的基本构造名称。能对冷却系主要机件进行拆卸、装配。

3任务一发动机冷却系概述

4任务一发动机冷却系概述任务一发动机冷却系概述冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。一、冷却系的作用

5任务一发动机冷却系概述二、冷却系的类型汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却。大多数发动机采用水冷却。还有一种是机油冷却器，这种主要是为了给机油冷却的。(1)风冷却系统风冷系统是利用高速流动的空气直接吹过气缸盖和气缸体表面，把热量散发到大气中去，保证发动机在最有利的范围内工作。风冷却系统一般由风扇、导流罩、散热片、气缸导流罩、分流板组成的。

6任务一发动机冷却系概述（2）水冷却系统水冷式冷却系以冷却液为介质，热量由机件传给冷却液，靠冷却液的流动把热量带走，再散发到大气中去，使发动机的温度降低而进行冷却的一系列装置，散热后的冷却液再重新流回到受热机件处。冷却系统具有冷却可靠、布置紧凑、噪声小、使用方便等优点。

7任务一发动机冷却系概述机油冷却系的工作结构图

8任务一发动机冷却系概述三、冷却液及其性能1.冷却液性能要求适宜的冷却液要求水中含有适量的防冻、防蚀化合物，以免因膨胀而冻裂有关元件，且能在低于水的冰点温度和高于水的沸点温度时自由流动，并防止在冷却系统中产生沉积和腐蚀。（1）适当的冰点和沸点。例：乙二醇基的防冻液。（2）防水垢能力，这主要取决于冷却液中含钙、镁的化合物等有害杂质的程度。

9任务一发动机冷却系概述(1)配制防冻液时切忌用硬水调配，以防产生水垢或使防冻液失效。(2)防冻液应根据当地气候条件配制，一般应以其冰点比当地最低气温低5—10℃为宜。(3)内燃机防冻液如出现浮游物及颜色变化或发出臭味时，说明有不同程度的变质，必须及时清洗、更换。(4)换用防冻液，应先检查并紧固冷却系统各支管、接头等易产生渗漏的部位，并及时修复。(5)乙二醇防冻液的热膨胀率较大，使用时只需加到冷却系统总容量的95％即可，不能充满。(6)乙二醇沸点较高不易挥发，使用中蒸发的是水，发现冷却液减少时，只需加软水，由于泄漏造成的冷却液减少者除外。(7)使用中，应经常测量其相对密度，以检查冰点是否符合要求。(8)防冻液一般均有毒，切勿用口吸。乙二醇基防冻液吸水性强，存放时容器要密封。(9)乙二醇基防冻液在使用中切勿混入石油产品，否则会产生大量泡沫。要求去做。2.防冻液的使用与注意事项

10任务一发动机冷却系概述【思考与练习】1．冷却系作用是什么?有哪些部件组成的?2．简述冷却系大循环与小循环的路线。3．对冷却液性能有哪些要求?4．冷却液的使用需要注意什么?