6.3冷却系的技能操作(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

1任务三冷却系的技能操作

一、冷却系统的维护1．清洗发动机水冷却系的方法及步骤任务三冷却系的技能操作为了保证发动机能在正常温度下工作，应定期地清除冷却系中的水垢，否则，发动机会出现“开锅”的现象。水套和散热器的清洗可在汽车使用中或在维护修理时进行。维护修理过程进行水套水垢的清洗时，应先拆去节温器，将水从正常水循环相反的方向压人(即从出水管处压入)，到流出的水清洁时为止。当水垢严重的积聚、沉淀或有固着在金属表面上的硫酸钙、碳酸钙等物质时，可加入水垢清洗液使其溶解，而后用清水洗净。

2任务三冷却系的技能操作

2．冷却液的使用发动机冷却系使用的冷却液为冷却水或防冻液。冷却系最好使用经过软化处理过的冷却水，这样可以减少水垢的产生。使用防冻液仅可防止冬季冷却系结冰，而且还具防腐和不易产生水垢的优点。有些特效防冰液还具有冷却系堵漏的功能，其中含有微细塑胶颗粒或有机纤维。在随冷却水循环过程中，可以自动堵住散热器等零件上的细小渗漏部位。在使用散热器堵漏剂修补散热器渗漏故障时，按使用说明书规定的要求添加。完成检漏修复后，应在规定时间内放掉渗有堵漏剂的冷却液，并用清洁的水冲洗冷却系，按要求加注冷却水或防冻液。因为堵漏剂对冷却系零件可能有腐蚀作用，一般不允许在冷却系中长期使用。

3任务三冷却系的技能操作3.冷却液的排放步骤如下。(1)打开冷却液膨胀罐热车时应注意，打开膨胀罐盖时会喷出炽热蒸汽，因此应用布包住盖子，慢慢开启。(2)拆卸隔音罩(箭头)，将集油器VWl306置于发动机下。(3)拉下底部冷却液软管紧固卡箍(箭头)，从散热器上拆下冷却液软管。(4)从冷却液泵上拧下放液螺塞。发动机热态时冷却系统有压力，如果需要进行维修，应先冷却车辆释放压力，以避免蒸汽喷出伤人。

4任务三冷却系的技能操作重要提示G012A8D冷却液添加剂不仅能防止冷却液结冰、系统锈蚀和产生水垢，还能提高冷却液沸点，因此应常年加注这种防冻防腐添加剂。系统必须具有约-25℃的防冻能力(或寒带约-35℃的防冻能力)。即便在炎热季节内也均不可加纯水降低冷却液浓度。防冻添加剂的比例不得低于40％。若在极度寒冷的环境，欲提高防冻液防冻能力，可适当提高G012．$8D的比例，但最多不可超过60％(防冻能力可达-400c)，超过60％，则反而会降低防冻能力及冷却效果。若更换散热器、热交换器、缸盖或缸盖衬垫，则不可使用旧冷却液。

5任务三冷却系的技能操作二、冷却液的加注方法的步骤如下。(1)安装底部冷却软管，并紧固。更换O形密封圈，安装冷却液泵放液螺塞，其拧紧力矩为30N·m。(2)将管接头V．A．G1274／8拧到膨胀罐上，将漏斗v．A．G1274／10装到管接头上。若加注时无专用工具，则应拆下膨胀罐并抬高约l00mm。（3)松开将防尘套固定在热交换器接头上的卡箍，向后拉防尘套，松开热交换器上的冷却液软管，向后拉软管，直到气孔不再被接头封住。(4)加注冷却液，直至冷却液软管的通气孔中流出冷却液。将软管推到接头上并紧固，盖上膨胀罐盖。(5)启动发动机．以2000r／min的转速运转约3min，然后让发动机以怠速运转，直至散热器上的下软管变热。(6)检查冷却液液位，如需要，加注冷却液。发动机以正常温度工作时，液位必须处于max标记处。发动机处于冷态时，液位应在min和max两标记之间。应注意，热车时打开膨胀罐盖会喷出炽热蒸汽，因此应用布包住盖子，小心开启。

6任务三冷却系的技能操作冷却液液位示意图

7任务三冷却系的技能操作三、冷却系主要部件的拆装1．帕萨特冷却液泵的拆卸安装(1)冷却液泵的拆卸①查取车载收音机防盗密码。关闭点火开关，断开蓄电池接地线。排放冷却液，拆卸多楔皮带。拆卸黏液型风扇(带皮带轮)、V形皮带，没有必要拆卸空调压缩机多楔皮带及扭矩反应器支架。②从发电机上断开端子60和端子30，将线束从电缆夹中脱出。③从发电机、叶片泵及黏液型风扇支座上拆下进气歧管支架、气缸体支柱、扭矩反应器支座的支架。从支座上拆下多楔皮带张紧装置及发电机。④拧下V形皮带及叶片泵多楔皮带轮的紧固螺栓，用一销子插入叶片泵皮带轮，将其保持在原位。从支座上拧下叶片泵固定在车身上，从冷却液泵及节温器上断开冷却液软管。

8任务三冷却系的技能操作2.帕萨特散热器的拆卸与安装(1)散热器的拆卸①拆卸前保险杠，通过散热器上的放液螺赛排空冷却液，松开连接法兰处的固定卡箍，从散热器上拔下冷却液软管。②脱开动力转向液压冷却管(箭头)。③对于装配空调器的车型，注意切不