第八章-未来汽车(课件)--《汽车文化》同步教学(铁道出版).pdfVIP

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第八章-未来汽车(课件)--《汽车文化》同步教学(铁道出版).pdf

汽车文化

第八章未来汽车

目录

1.未来汽车新能源、新材料

2.未来概念汽车

8.1未来汽车新能源、新材料

8.1.1未来汽车新能源

能源作为世界发展的推动力,从人类

诞生发展伴随着历史的车轮和我们一

路走来。人类历史的发展史就是能源

利用的发展史。目前最主要的能源来

自于石油,石油不但污染环境,而且

是不可再生能源,人类必须在油井枯

竭之前开发出新能源。让我们一起来

看看哪些能源会成为车用石油的替代

能源。

8.1.1未来汽车新能源

1.电能

电动汽车是依靠电能驱动的车辆,电动汽车的一个

共同特点是汽车完全或部分由电力通过电机驱动,能

够实现低排放和零排放。按照汽车驱动原理分为纯电

动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

⑴纯电动汽车

纯电动汽车是完全由电池(铅酸电池、镍镉电池、镍

氢电池或锂离子电池)提供动力的汽车。纯电动汽车

被认为是汽车工业的未来,其突出优点是实现了零排

放,主要缺点是充电基础设施投入的社会成本高,充

电站不能普及,电池价格昂贵且电池的充放电能力有

待提高。

图8-1是宝马MINIE纯电动汽车,宝马研制出了完全

依靠电力形式的MINIE系列。成为全球首家推出500

辆供日常使用的全电能驱动车辆的高档汽车制造商。

目前德国所有的汽车制造商都加入了“德国汽车制造

工业联合会”(即BDA),BDA成立了一个小组专

门负责研究车子的电动化问题,这个小组的汽车制造

商成员有宝马、奔驰、大众、保时捷和奥迪等企业。

8.1.1未来汽车新能源

⑵混合动力汽车

混合动力汽车是在纯电动汽车开发过程中有利于市场

化而产生的新车型,由于当前电动汽车用的电池性能

还不理想,一次充电后汽车续驶里程尚未达到传统汽

车的水平,同时充电、维修等基础设施的建设需要资

金,于是出现了混合动力电动汽车,即利用两种不同

动力驱动的汽车。其组成包括电动机、辅助动力及蓄

能装置等。电动机可以是交流的或直流的,辅助动力

可以是内燃机、外燃机、其它形式的热机以及燃料电

池。蓄能装置可以是蓄电池、超级电容、液压、气动

或飞轮等储能装置。

混合动力没有从根本上摆脱交通运输对石油资源的耗

用问题,因此混合动力汽车是电动汽车发展过程中一

段时间内的一种过渡技术。

8.1.1未来汽车新能源

目前,丰田公司是混合动力汽车领域

的佼佼者。1997年12月,日本丰田

汽车公司首先在日本市场上推出了世

界上第一款批量生产的混合动力汽车

“普锐斯(PRIUS图8-2)”,普锐

斯在达成高水平的燃油经济性和环保

性能的前提下,实现了出色的动力性

和舒适性。“PRIUS”的正式量产上

市标志以混合动力汽车为代表的新一

轮汽车研发竞争的开始。日本本田公

司也推出了“insight”、“CIVIC”

等混合动力汽车,福特公司紧随其后,

推出了“ESCAPE”混合动力汽车,

戴克、通用、雪铁龙、日产等公司也

纷纷加快了混合动力技术的产业化开

发。

8.1.1未来汽车新能源

⑶燃料电池汽车

燃料电池汽车是以燃料电池作为动力源的电动汽

车,利用氢气和氧气在催化剂的作用下直接经电

化学反应产生电能,具有能量转化效率高,排放

无污染的特点。

氢能源来源广泛,但作为新能源在车辆上推广还

有一定难度。首先,提取氢能源的成本极高;第

二,需要对车辆进行较大改造;第三,大量提取

氢能源的难度较大;第四,需要广泛建造氢加注

站点。业内专家认为,获得大量廉价的氢,是实

现氢能利用的根本。

2005年的上海车展,宝马曾展出了一辆H2R(氢赛

车图8-3)。2005年美国通用的“雪佛兰Sequel

(图8-4)”氢能源燃料电池概念车在北美车展首

次亮相,2006年9月21日,雪佛兰Equinox燃料电

池车投入使用,美国陆军成为通用汽车公司最新

燃料电池技术的第一家客户。

8.1.1未来汽车新

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