现代汽车之父们溯源之旅汽车起源文化28课件讲解.pptxVIP

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1立钟和第一辆摩托车的诞生2卡尔本茨的创业之路3卡尔本茨和戈特利布·戴姆勒的紧密联系目录

课程导入卡尔·本茨尼古拉·奥拓及他的发动机戈特利布·戴姆勒

1立钟和第一辆摩托车的诞生

立钟和第一辆摩托车的诞生戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨一起工作戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨都是跟内燃机之父尼古拉斯·奥托同时代的工程师，也都是奥托的晚辈，某种意义上也都受到了奥拓的影响，其中戴姆勒受奥拓的影响更多一些，因为他们曾经在一起工作过，还是老板和下属的关系，没想到吧？

立钟和第一辆摩托车的诞生尼古拉斯·奥拓年轻时的戴姆勒

立钟和第一辆摩托车的诞生发生分歧戴姆勒和迈巴赫先后离开了奥托的公司。两人离开后，来到了斯图加特附近的巴坎斯坦特，一起着手研究和开发轻型高速内燃发动机，他们一开始选择在奥拓的四冲程发动机基础上做改进，在1883年他们推出首部戴姆勒卧式发动机，

立钟和第一辆摩托车的诞生立钟发动机第一辆摩托车迈巴赫试车转年1884年又推出了性能更好的立式发动机，取名立钟，这是一款风冷发动机，，这也就是世界上第一款装配内燃机的摩托车。

立钟和第一辆摩托车的诞生立钟发动机第一辆摩托车迈巴赫试车1886年的3月，戴姆勒开发出了他的第一辆汽车，准确地说，是他将自己研发的四冲程发动机装在他家的马车上，而这一切，是为了庆祝他妻子43岁生日。这台汽车是四个轮的，并且还是以四冲程内燃机为动力，虽然只有0.6升的排量，但以每小时18公里的速度行驶了二十分钟！人类历史上出现了第一辆四轮汽车。

2卡尔本茨的创业之路

卡尔本茨的创业之路卡尔·本茨卡尔·本茨的妻子贝尔塔卡尔本茨出生在一个手工业者家庭，他比戈特利布戴姆勒年轻10岁，他的父亲是一个火车司机，本茨从很小就希望能创造出一种不受轨道限制，能够自由行驶的交通工具。

卡尔本茨的创业之路1878年本茨购买了奥托四冲程发动机的专利，经过一年多的设计和研制，本茨改善了发动机的构造，解决了之前容易出现的爆炸的毛病，1879年本茨发明了第1台单缸煤气发动机并且获得了专利。?发明单缸煤气发动机

3卡尔本茨和戈特利布·戴姆勒的紧密联系

卡尔本茨和戈特利布·戴姆勒的紧密联系自此，有关汽车到底是谁最先发明的问题，争议一直都存在，从时间轴上看1885年两轮摩托诞生，1886年三轮汽车先获得专利，同年四轮汽车诞生，不去深究的话，也许还会以为这是同一个人的成就。卡尔本茨和戈特利布·戴姆勒的名字从1886年开始就紧密联系到了一起。奔驰1号第一张汽车的专利证

美图鉴赏

美图鉴赏

名人堂语录发明的过程比发明的结果更美好。——卡尔·本茨Thebestornothing（惟有最好）——戈特利布·戴姆勒我坚信：创造的热情将永不熄灭。——卡尔·本茨

美图鉴赏戴姆勒的四轮车戴姆勒和家人们

美图鉴赏本茨和他的汽车

小文有感小文认为不管是卡尔·本茨还是戈特利布·戴姆勒，他们都是现代汽车之父，他们每一次的发明背后都是一个个关于勤勉奋斗、坚持不懈的感人故事，都值得我们去了解和学习。