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2026年航空发动机销售员面试题集及答案

一、单选题（共10题，每题2分）

1.航空发动机的核心部件不包括以下哪一项？

A.高压压气机

B.燃烧室

C.涡轮机

D.发电机

2.目前世界上最先进的航空发动机技术主要应用于哪种飞机？

A.民用客机

B.战斗机

C.直升机

D.货运机

3.中国自主研发的长江系列航空发动机主要用于哪种机型？

A.ARJ21支线客机

B.C919大型客机

C.运-20运输机

D.J-20隐形战斗机

4.航空发动机涡轮前温度(TIT)越高，通常意味着什么？

A.效率越低

B.推力越大

C.重量越轻

D.成本越低

5.以下哪个国家不生产商用航空发动机？

A.美国通用电气

B.法国赛峰

C.英国罗尔斯·罗伊斯

D.俄罗斯联合发动机公司

6.航空发动机的推力单位通常用什么表示？

A.牛顿

B.磅力

C.公斤力

D.马力

7.航空发动机的涡轮前温度每提高100℃，理论上可提高多少效率？

A.1%

B.5%

C.10%

D.15%

8.民用航空发动机通常采用多少级压气机？

A.1-2级

B.3-5级

C.6-10级

D.10级以上

9.航空发动机的干转子设计主要用于什么目的？

A.降低油耗

B.增强可靠性

C.减轻重量

D.提高推力

10.航空发动机的热端部件通常指哪些？

A.压气机前几级

B.燃烧室和涡轮

C.低压压气机

D.发电机

二、多选题（共10题，每题3分）

1.航空发动机的推力主要来自哪些部件的协同工作？

A.压气机

B.燃烧室

C.涡轮机

D.传动系统

E.排气喷管

2.影响航空发动机寿命的主要因素包括哪些？

A.工作温度

B.运行时间

C.环境湿度

D.维护质量

E.起降次数

3.航空发动机的燃烧室通常采用哪种燃烧方式？

A.恒定体积燃烧

B.恒定压力燃烧

C.分级燃烧

D.外涵道燃烧

E.混合燃烧

4.航空发动机的维护通常包括哪些类型？

A.日常检查

B.定期维护

C.大修

D.更换易损件

E.性能测试

5.航空发动机的涡轮机通常采用哪种叶型？

A.直叶片

B.扇形叶片

C.环形叶片

D.蜂窝结构叶片

E.等弦长叶片

6.航空发动机的控制系统通常具备哪些功能？

A.温度控制

B.推力调节

C.燃油管理

D.怠速控制

E.故障诊断

7.航空发动机的叶片冷却技术通常采用哪些方式？

A.内部气膜冷却

B.外部气膜冷却

C.熔融金属冷却

D.热管冷却

E.冷却液循环

8.航空发动机的核心机技术主要用于什么？

A.商用航空

B.军用航空

C.航空航天

D.地面发电

E.船舶动力

9.影响航空发动机燃油效率的主要因素包括哪些？

A.压缩比

B.燃烧温度

C.涡轮效率

D.传动损耗

E.排气损失

10.航空发动机的先进材料通常包括哪些？

A.镍基高温合金

B.钛合金

C.复合材料

D.陶瓷基复合材料

E.高强度钢

三、判断题（共10题，每题1分）

1.航空发动机的涡轮前温度越高越好。（×）

2.民用航空发动机通常比军用航空发动机效率更高。（√）

3.航空发动机的涵道比越大越好。（×）

4.航空发动机的涡轮机通常采用开放式设计。（×）

5.航空发动机的燃烧室通常采用水冷设计。（√）

6.航空发动机的干转子设计可以完全避免转子断裂风险。（×）

7.航空发动机的核心机技术可以独立提供动力。（√）

8.航空发动机的涡轮叶片通常采用整体锻造工艺。（√）

9.航空发动机的控制系统通常采用机械液压调节。（×）

10.航空发动机的叶片冷却技术可以显著提高涡轮效率。（√）

四、简答题（共5题，每题5分）

1.简述航空发动机的主要组成部分及其功能。

2.简述影响航空发动机推力的主要因素。

3.简述航空发动机的燃烧室工作原理。

4.简述航空发动机的涡轮冷却技术及其重要性。

5.简述航空发动机的维护保养基本要求。

五、论述题（共2题，每题10分）

1.论述航空发动机技术发展趋势及其对航空业的影响。

2.论述中国航空发动机产业的发展现状、挑战与机遇。

答案及解析

一、单选题答案及解析

1.D.发电机

解析：航空发动机的核心部件包括压气机、燃烧室、涡轮机和排气喷管，发电机不是发动机核心部件，而是飞机上的辅助设备。

2.B.战斗机

解析：目前世界上最先进的航空发动机技术主要应用于战斗机，因为战斗机对发动机的性能要求最高，需要大推重比、高可靠性和优异的高空性能。

3.A.ARJ21支线客机

解析：中国自主研发的长江系列航空发动机主要用