2026年技师高级技师考试题库100道附参考答案(巩固).docxVIP

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  • 2026-02-11 发布于河南
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2026年技师高级技师考试题库100道附参考答案(巩固).docx

2026年技师高级技师考试题库100道

第一部分单选题(100题)

1、液压系统工作时压力持续偏低,以下哪项最可能是直接原因?

A.液压泵内泄漏严重

B.油箱油位过高导致溢流阀频繁开启

C.安全阀调整压力过高

D.管路接口处密封良好无泄漏

【答案】:A

解析:本题考察液压系统故障诊断知识点。液压系统压力偏低的直接原因通常是能量输出不足,液压泵是提供压力的核心部件,内泄漏会导致泵无法有效建立压力,故A正确。B选项油箱油位过高会导致油液溢出或压力异常升高而非偏低;C选项安全阀调整过高会使系统压力超过设定值,反而触发溢流;D选项管路密封良好是正常状态,不会导致压力偏低。

2、在设备操作安全规程中,以下哪项是必须优先执行的基础要求?

A.操作前佩戴防护眼镜

B.启动设备前检查传动系统

C.停机后清理作业场地

D.定期更换设备润滑油

【答案】:B

解析:本题考察设备安全操作规范知识点。正确答案为B,设备启动前检查传动系统(如防护罩、皮带张紧度、齿轮啮合等)是预防机械伤害的基础安全措施,直接关系到设备运行安全。A选项防护眼镜属于作业过程中的防护装备,非“启动前”必选;C选项停机后清理属于作业结束后的维护行为;D选项定期换油属于预防性维护,与操作安全规程的核心要求无关。

3、设备预防性维护中,属于日常维护的是?

A.设备大修

B.关键部件更换

C.清洁、润滑、紧固

D.性能参数检测

【答案】:C

解析:本题考察设备维护分类。日常维护是设备运行前/后的基础检查,包括清洁(去除油污、杂物)、润滑(添加润滑油/脂)、紧固(检查螺栓松动),故C正确。A选项“设备大修”属于计划性维护中的中/大修,周期长、范围广;B选项“关键部件更换”属于预防性维护中的定期更换;D选项“性能参数检测”属于定期维护或状态监测,均不属于日常维护范畴,因此C为正确答案。

4、在数控车床加工过程中,工件表面出现明显周期性振纹,以下哪项不是导致该故障的主要原因?

A.主轴轴承间隙过大

B.刀具严重磨损

C.切削参数选择不当(如进给量过大)

D.导轨润滑不良

【答案】:B

解析:本题考察数控机床故障诊断知识点。工件表面周期性振纹主要与机床运动部件刚性不足、切削力波动或机床振动有关。A选项主轴轴承间隙过大会导致主轴径向跳动,产生振动;C选项切削参数(如进给量过大)会增大切削力波动,引发振动;D选项导轨润滑不良会降低运动平稳性,加剧振动。而B选项刀具严重磨损主要影响表面粗糙度(如产生毛刺、划痕),对周期性振纹影响较小,因此B不是主要原因。

5、在西门子S7-1200PLC中,用于交换累加器(ACCU1)高低字节内容的指令是?

A.MOV_B(字节传送指令)

B.SWAP(交换指令)

C.XCHG(交换指令)

D.DIV_D(双字除法指令)

【答案】:B

解析:本题考察PLC编程基础指令功能。MOV_B用于字节数据传送;XCHG指令在S7-1200中不用于字节交换;DIV_D用于双字除法运算;SWAP指令是专门用于交换累加器高低字节的指令,例如将16#1234转换为16#3412。因此正确答案为B。

6、在CO?气体保护焊过程中,产生气孔的主要原因是?

A.焊接电流过大

B.焊接区域存在油污

C.焊接速度过快

D.保护气体流量过小

【答案】:B

解析:本题考察焊接缺陷产生原因。CO?气体保护焊气孔源于气体保护失效或熔池含氢量过高。焊接区域油污(含水分/有机物)受热分解产生H?、CO等气体,易形成气孔(B为主要原因);A选项电流过大易导致烧穿,C选项速度过快易产生未熔合,D选项流量过小降低保护效果但非气孔主因。故正确答案为B。

7、高级技师在技术革新项目中,对现有设备性能优化的核心步骤是()

A.提出技术问题并调研现状

B.设计优化方案并仿真验证

C.制作物理原型并安装调试

D.记录数据并撰写改进报告

【答案】:B

解析:本题考察技术创新管理流程。设备性能优化的核心是“方案设计与验证”(B),通过仿真验证可提前排除不合理设计,降低试错成本。提出问题(A)是项目启动前提;制作原型(C)是方案实施阶段;撰写报告(D)是项目收尾环节。高级技师需聚焦方案设计的科学性与可行性,因此正确答案为B。

8、设备大修后的技术验收,首要检查的是?

A.设备连续无故障运行72小时

B.设备主要精度指标是否达标

C.维修成本是否在预算范围内

D.操作人员是否通过培训

【答案】:B

解析:本题考察设备大修验收标准知识点。技术验收核心是验证设备精度是否恢复到规定标准,这是判断设备能否满足加工/生产要求的关键,B正确。A连续运行72小时属于试运行考核,非技术验收的核心指标;C成本控制属于经济验收范畴;D人员培训属于管理流程,均非

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