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机械工程师

MECHANICALENGINEER

轴承钢超高周疲劳研究进展

11,21111

徐文文，罗迪强，杨庆，刘璐华，周伟，赖朝彬

（1.江西理工大学材料冶金化学学部，江西赣州341000；2.江西理工大学国际创新研究院，南昌330013）

摘要：

针对轴承钢的高速、长寿化和高可靠性服役要求，介绍了国内外学者在轴承钢超高周疲劳性能方面的研究进展。

文中指出，随着脱氧水平的提高，轴承钢中氧化物类夹杂数量减少，尺寸减小，对钢的疲劳性能危害减弱，TiN成为首要危

害。加入稀土可有效改善夹杂物尺寸、形状，减小对轴承钢疲劳性能的危害。通过热力学可计算出稀土Y最优添加量，为后

续研究稀土轴承钢参考。文中阐述了稀土在轴承钢中的作用机理，对轴承钢超高周疲劳发展史、S-N曲线特性、细颗粒区

（FGA）形成原因与裂纹扩展机理、稀土轴承钢表面处理进行概括，最后对轴承钢未来研究方向进行了展望。

关键词：

轴承钢；S-N曲线；夹杂物；裂纹扩展；稀土；表面处理

中图分类号:TG142.1文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园24）11原园072原园7

ResearchProgressofBearingSteelUltra-highCycleFatigue

11,21111

XUWenwen,LUODiqiang,YANGQing,LIULuhua,ZHOUWei,LAIChaobin

(1.FacultyofMaterialsMetallurgicalChemistry,JiangxiUniversityofScienceandTechnology,Ganzhou341000,China;

2.InstituteofInternationalInnovation,JiangxiUniversityofScienceandTechnology,Nanchang330013,China)

Abstract:Inordertomeettheservicerequirementsofhighspeed,longlifeandhighreliabilityofbearingsteel,theresearch

progressofscholarsathomeandabroadontheultra-highcyclefatigueperformanceofbearingsteelisintroduced.Itis

pointedoutinthepaperthatwiththeincreaseofdeoxidationlevel,thenumberandsizeofoxideinclusionsinbearingsteel

arereduced,andtheharmtothefatiguepropertyofsteelisweakened,andTiNbecomestheprimaryharm.Theadditionof

rareearthscaneffectivelyimprovethesizeandshapeofinclusionsandreducetheharmtothefatigueperformanceofbearing

steel.TheoptimaladditionamountofrareearthYcanbecalculatedbythermodynamics,whichcanbeusedasareferencef