机械工程师
(?㈣AlAl}辩
单人常压潜水装具水下作业工具系统研究
古浪,马岭,王璇,曲文新
(中国船舶科学研究中心深海载人装备重点实验室,江苏无锡214082)
0引言过程,潜水员作业时间长,作业深度范同广,工作效率高,
当今世界,各阁经济飞速发展,人口日益增多,陆地安伞可靠,并避免了饱和潜水因受高环境作用给潜水
资源日益枯竭,海洋资源开发逐渐成为各国的发展趋势,员身体造成的损伤。相对于ROV等作业设备,操作者需
海洋作业装备日益成为各国竞争的焦点。要在地面遥控作业,ADS能将潜水员送至深海现场,并能
单人常压潜水装具(atmosphericdivingsuit,以下简在作业过程中更换合适的T具,使其具有良好的环境适
称ADS)作为一种通用的水下作业装备具有类似人体外应性。基于这些优点,ADS已经广泛应用于水下作业,目
形的结构,能够将潜水员送至深海现场进行作业。在深海前主要应用于深海油气开发、海洋科考、援潜救生、水下
作业时,ADS各个关节能灵活运动并能保持其内部处于救助打捞和江河堤坝检修等领域。
常压环境。ADS最主要的优势在于潜水员在深海作业时ADS的发展已有300多年的历史,其中较为有影响
处于常压环境,相对于饱和潜水作业,不需要加压和减压力的单人常压潜水装具有JIM型装具、WASP装具、
SPIDER装具、NEWTSUIT装具、HARDSU1T装具以及
基金项目:国家科技重大专项(2011ZX05027—005)
表5网格信息箱体应力为81.59MPa,最料后,其整体刚度强度会增加很多,完全满足设备安全性
大位移为0.39mm。计算要求。
项日名称参数及类型
网格类型实体网格结果如表6所示。图示如通过SolidWorksSimulation—Xpress对蒸箱箱体应力
所用网格器基于曲率的网格图5、图6所示。分析,验证和优化了蒸箱的结构设计,减轻了产品重量,
雅可比检查4Points5优化设计对产品的设计验证生产提供了有利的参考。
单元大小53.665inln将初始设计的角钢
公差2.6832mm厚度由bl=10mm,b~--6mill
单元数457l3
更改为bl--6mm,63mlll。
节数89836
6结论
计算机名TFQOH78NPIWOWLU
优化后的设计方案,
重量降低了113kg,减少了曩_蛳!罄《嚣强辣毯瓣l_霉甏程蒜8爨端爱|;瓣巍
27%。对于车载设备而言,内图5:i骨架应力图6蒸袈i1架位移
装设备重量减少113kg,对
[参考文献]
整车的机动性指标是影响
[1]赵罘,刘弱,杨晓晋.中文版SolidWorks2012从入门到精通[M].
很大的。汽车质量每减轻北京:兵器工业出版社,2叭l:336—371.
10%,油耗
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