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公路桥梁桥墩检测与维护指南

引言

桥墩作为公路桥梁的关键承重结构，其健康状况直接关系到桥梁的整体安全性、耐久性和通行能力。在长期服役过程中，桥墩不仅要承受上部结构传递的恒载与活载，还需抵御自然环境（如温度变化、湿度、紫外线、腐蚀性介质、水流冲刷、基础不均匀沉降等）和人为因素（如车辆撞击、施工不当等）的综合作用，易产生各种病害。因此，建立科学、系统的桥墩检测与维护体系，及时发现并有效处置病害，对于保障桥梁安全运营、延长桥梁使用寿命、降低全生命周期成本具有至关重要的意义。本指南旨在提供一套专业、严谨且具实用价值的公路桥梁桥墩检测与维护方法及建议。

一、桥墩检测

桥墩检测是维护工作的基础，其目的在于全面了解桥墩的技术状况，识别潜在病害，评估结构性能，并为后续的维护、维修或加固决策提供依据。检测工作应遵循“外观与内在并重、宏观与微观结合、定性与定量分析”的原则。

（一）日常巡查与外观检查

日常巡查是最基础、最频繁的检测方式，通常由桥梁养护人员定期进行。

1.检查频率：应根据桥梁的重要性、交通量、结构类型及所处环境条件综合确定，一般每月至少进行一次。在恶劣天气（如暴雨、洪水、强台风、冰雪后）或发生地震等自然灾害后，应立即组织专项巡查。

2.检查内容：

*混凝土桥墩：重点检查墩身混凝土是否存在裂缝（包括位置、走向、长度、宽度、数量）、剥落、蜂窝、麻面、露筋、锈蚀、碱骨料反应（AAR）或冻融破坏的迹象、表面风化程度、接缝处是否漏水、排水孔是否通畅。同时注意墩帽、托盘、支座垫石的完好性，有无破损、积水、风化等。

*石砌桥墩：检查砌缝是否砂浆饱满、有无松动、脱落，块石有无破损、风化、错位，墩身有无倾斜、鼓肚。

*钢结构桥墩：检查构件有无变形、扭曲，连接螺栓（铆钉）有无松动、断裂、锈蚀，焊缝有无开裂、锈蚀，表面涂装层有无起泡、开裂、剥落、锈蚀，特别是节点部位和应力集中区域。

*基础及冲刷：检查基础周围河床是否有冲刷或淤积现象，冲刷深度是否危及基础安全，护坡、护岸设施是否完好，有无淘空、塌陷。对于桩基础，注意外露桩身有无损伤、冲刷露筋。

*附属设施：检查桥墩上的防撞设施、爬梯、检查平台、照明设施等是否完好、牢固。

（二）定期检测与专项检测

在日常巡查基础上，应按照规范要求进行定期检测，并根据需要开展专项检测。

1.定期检测：通常每三至五年进行一次，由专业检测机构承担。除了更细致的外观检查外，还可能包括：

*混凝土强度检测：采用回弹法、超声波回弹综合法或钻芯法等。

*钢筋保护层厚度及锈蚀状况检测：采用电磁感应法（钢筋扫描）结合局部破损检查或电化学检测方法。

*结构几何形态测量：测量墩顶位移、墩身倾斜度、不均匀沉降等，评估结构的稳定性。

*裂缝深度及宽度测量：对重要裂缝使用裂缝测深仪、裂缝宽度读数显微镜进行精确测量和记录。

*钢结构涂层厚度及附着力检测。

2.专项检测：当日常或定期检测发现重大病害、结构发生异常变形或损伤、遭遇重大自然灾害后，或需要对特定病害进行深入分析评估时，应进行专项检测。检测方法根据具体问题确定，可能包括：

*荷载试验：必要时通过静力荷载试验或动力荷载试验评估结构承载能力。

*声发射检测：监测混凝土内部裂纹产生和扩展时释放的应力波。

*雷达探测：用于探测混凝土内部缺陷、钢筋分布、脱空等。

*水下检测：对于水下基础或墩身，采用水下机器人（ROV）、潜水探摸等方式进行检查。

*材料成分分析：对混凝土、钢材等进行化学分析，评估其耐久性。

（三）检测数据的整理与评估

检测完成后，应系统整理检测数据，对桥墩的技术状况进行评估，确定病害的性质、程度、发展趋势及对结构安全的影响，并按照相关标准划分技术状况等级。评估结果是制定维护对策的核心依据。

二、桥墩维护与维修

根据检测评估结果，对不同技术状况的桥墩采取相应的维护与维修措施。

（一）基于检测结果的维护策略制定

维护策略应遵循“预防为主、防治结合、养修并重”的原则，根据病害的严重程度、发展速度以及对结构安全的影响，制定针对性的方案。

（二）常见病害的维修技术

1.混凝土表面缺陷修复：

*裂缝修补：根据裂缝宽度、深度、性质及所处环境，选择表面封闭法（如环氧树脂胶泥、聚合物水泥砂浆）、压力注浆法（如环氧树脂浆液、水泥基浆液）或填充法等。

*蜂窝、麻面、剥落修补：凿除破损松散部分，清理干净后，采用比原设计强度高一级的细石混凝土、聚合物水泥砂浆或专用修补材料进行修补、抹平、养护。

*风化、碳化处理：对于轻微风化，可采用表面涂刷保护剂（如硅烷浸渍剂、氟碳涂料）；对于较严重风化，需凿除风化层后进行修补或加固。

2.钢筋锈蚀处理：

*清除锈蚀钢筋表面的锈迹、混凝土残渣及有