集料形貌特征对沥青-集料黏附性的影响机制与量化研究.docx

集料形貌特征对沥青-集料黏附性的影响机制与量化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

沥青路面凭借其行车舒适性好、噪音低、施工便捷等优点，在道路工程领域得到了极为广泛的应用。然而，在实际使用过程中，沥青路面常常会遭遇各种病害，其中水损害问题尤为突出，严重影响了路面的使用寿命和行车安全。

水损害是指在水分和车辆荷载的共同作用下，沥青路面出现的一系列破坏现象，如坑槽、剥落、唧浆等。这些病害不仅降低了路面的平整度和抗滑性能，增加了交通事故的风险，还会导致道路的维修成本大幅上升。据相关统计数据显示，在我国已建成的高等级公路中，相当一部分路面在运营几年后就出现了不同程度的水损害问题，这不仅给交通运输行业