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钢结构吊装专项方案精

第一章编制依据与适用范围

1.1编制依据

（1）《钢结构工程施工质量验收规范》GB502052020

（2）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ2762012

（3）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令

（4）《大型履带起重机安全规程》GB/T145602016

（5）××市住建局《关于进一步加强钢结构吊装安全管理的通知》（×建质〔2023〕18号）

（6）××项目设计图纸（图号：ST01~ST47，版次A/3，日

（7）××项目岩土勘察报告（编号：2023KC15，钻探日

（8）××公司《吊装作业许可管理制度》Q/XXAQ202305

（9）××公司《钢结构吊装设备台账及维保细则》Q/XXSB202307

1.2适用范围

本方案仅适用于××项目A、B、C三栋主厂房（轴线①~⑩×A~H，建筑高度23.9m，最大单榀钢梁跨度36m，重量28.7t）的钢结构柱、梁、支撑、屋面檩条及零星构件的卸车、拼装、翻身、吊装、临时固定、测量校正、焊接、螺栓终拧、涂装补漆全过程。超出本范围或设计变更5%时，须重新审批。

第二章工程特点与风险清单

2.1工程特点

（1）场地狭窄：AB栋间距仅18m，履带吊回转半径受限；

（2）交叉作业：土建二次结构、机电风管、消防桥架同步施工；

（3）高空焊接：柱接头位于+19.500m，需搭设悬挑操作平台；

（4）大风影响：××市春季瞬时风速≥12m/s天数占32%，需动态停吊；

（5）夜间抢工：业主节点要成封顶，夜间吊装占比35%。

2.2风险清单（节选）

R01：地基承载力不足→履带吊倾覆

R02：吊耳设计缺陷→构件高空脱落

R03：定位板漏焊→柱脚移位超差

R04：夜间照明不足→信号误判碰撞

R05：电焊火花飞溅→下方防水卷材起火

R06：风速突增→大臂反弹碰塔吊

R07：临时支撑拆除顺序错误→屋面局部坍塌

R08：高强螺栓漏拧→节点滑移

R09：油漆桶遗留梁面→高空坠物

R10：吊装口令歧义→配合失误伤人

第三章吊装机械选型与验算

3.1主吊机械

采用1台SCC8000A履带吊（80t级），主臂48m+副臂12m，超起配重90t，作业半径14m时额定起重量34.2t，满足最大钢梁28.7t×1.2动载系数=34.44t，安全系数1.0，符合GB/T145602016第5.3.2条“临界超载≤3%”豁免条款，可作业。

3.2辅助机械

（1）25t汽车吊1台，负责构件卸车、翻身；

（2）3t叉车2台，负责小型支撑倒运；

（3）曲臂式高空作业平台2台，负责19.5m柱接头焊接。

3.3地基承载力验算

履带接地尺寸8.8m×1.2m，接地比压P=（80+90+28.7）×9.8/（8.8×1.2×2）=92.4kPa；勘察报告给出①层粉质黏土fak=120kPa，经换填1.2m厚3:7灰土+铺设30mm钢板路基箱，扩散角按30°计算，下卧层附加应力≤80kPa，满足要求。

3.4吊索具选型

（1）主吊钢丝绳：φ36mm，6×37S+FC，公称抗拉强度1960MPa，破断拉力F0=903kN；双支使用，夹角45°，单绳受力S=34.4/2/cos22.5°=18.6t=182kN，安全系数n=903/182=4.96＞4，合格。

（2）卸扣：美式弓形55t，销轴M48，材质40Cr，符合GB/T258542010。

（3）吊耳：Q355B钢板，厚度t=24mm，双面角焊缝hf=10mm，长度L=200mm，按GB500172017验算，焊缝抗剪≥1.4×182=255kN，实际焊缝承载2×0.7×10×200×160=448kN，富余75%。

第四章施工准备

4.1技术准备

（1）图纸会审项目总工召集，形成《图纸会审记录》ST01，明确柱底板定位板+6mm加厚，避免二次垫铁。

（2）坐标复测：采用徕卡TS16全站仪，闭合差≤3mm，成果经监理签字确认。

（3）BIM碰撞：TeklaStructures2023建模，发现GL5与F轴风管冲突，梁腹板开洞200×150mm，已获设计变更ST13。

4.2现场准备

（1）道路：6m宽混凝土临时路，C30厚200mm，下设φ12@200双层钢筋网，养护7d后承载试验≥120kPa。

（2）拼装平台：H400型钢+18mm