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汽车行业气密性测试规范

一、总则

1.1制定目的

为规范汽车行业气密性测试行为，明确测试标准、流程及要求，保障汽车整车及零部件气密性质量，防范因气密性不达标导致的漏水、漏风、噪声超标、燃油泄漏、电气系统损坏等安全隐患，提升汽车产品可靠性、舒适性及安全性，推动汽车行业气密性测试工作规范化、标准化、专业化发展，依据《中华人民共和国产品质量法》《汽车安全运行技术条件》等相关法律法规、国家及行业标准，结合汽车生产、检测及售后实际，制定本规范。

本规范是汽车生产企业、检测机构、售后维修机构开展气密性测试工作的基本遵循，是行业主管部门实施监管、企业开展质量管控、检测人员履职尽责的重要依据，适用于各类乘用车、商用车及新能源汽车的整车、车身及关键零部件气密性测试全流程。

1.2核心定义

1.2.1汽车气密性：指汽车整车、车身或零部件外壳（腔体）阻止空气、水、灰尘等介质渗透的能力，是衡量汽车密封性能的核心指标，直接影响汽车的舒适性、安全性及使用寿命。

1.2.2气密性测试：指通过专业设备和方法，向汽车整车、车身或零部件腔体内部充入特定压力的气体，检测其气体泄漏量、压力保持能力，判断其气密性是否符合既定标准的检测行为。

1.2.3测试对象：本规范所指测试对象包括汽车整车、车身（含驾驶室、车身壳体）、发动机舱、行李舱、车门、车窗、天窗、空调系统、燃油箱、制动系统、冷却系统、动力电池包（新能源汽车）、高压线束护套等各类需要满足气密性要求的整车及零部件。

1.2.4测试设备：指用于开展气密性测试的专业设备，包括空气压缩机、干燥机、调压阀、压力表、流量计、泄漏检测仪（差压式、直压式、流量式）、密封夹具、连接管路及数据记录设备等，需符合国家及行业相关计量标准。

1.2.5测试人员：指具备相应专业能力，经培训考核合格后，负责气密性测试操作、设备维护、数据记录及结果判定的相关人员，包括生产线上的测试操作员、检测机构的专业检测人员、售后维修机构的检测人员等。

1.3适用范围

本规范适用于我国汽车行业内所有从事汽车生产（整车制造、零部件加工）、气密性检测（出厂检测、型式试验、委托检测）、售后维修（气密性故障检测、维修后复检）相关活动的企业、机构及从业人员，覆盖气密性测试的方案制定、设备准备、测试操作、数据记录、结果判定、异常处理、设备维护等全流程，具体包括：

（1）汽车整车制造企业的整车气密性出厂检测、车身气密性检测及关键零部件入厂/出厂气密性检测；

（2）汽车零部件生产企业（车门、车窗、燃油箱、动力电池包等）的产品气密性出厂检测；

（3）第三方汽车检测机构开展的汽车整车、零部件气密性型式试验、委托检测及质量抽检；

（4）汽车售后维修机构开展的气密性故障检测、维修后的气密性复检工作；

（5）其他涉及汽车整车及零部件气密性测试的相关活动。

新能源汽车的动力电池包、高压系统相关部件的气密性测试，除遵循本规范外，还需符合新能源汽车相关专项标准要求。

1.4基本原则

1.4.1安全第一原则：坚持安全优先，严格落实测试过程中的安全管控措施，防范因气体压力过高、设备故障、操作不当等导致的设备损坏、人员伤亡及产品损坏，确保测试工作安全有序开展。

1.4.2科学规范原则：遵循科学检测方法，严格按照本规范及相关标准要求制定测试方案、开展测试操作，确保测试流程规范、测试数据真实、准确、可追溯，杜绝弄虚作假、违规操作。

1.4.3质量导向原则：以保障汽车产品质量为核心，严格把控气密性测试关口，对测试不合格的产品严禁出厂、流入市场或投入使用，确保汽车整车及零部件气密性符合质量要求。

1.4.4分类施策原则：根据测试对象（整车、车身、零部件）的不同类型、结构特点及气密性要求，采用针对性的测试方法、测试参数及判定标准，确保测试工作贴合实际需求、高效可行。

1.4.5持续改进原则：建立测试工作质量反馈机制，定期总结测试过程中的问题，优化测试流程、完善测试标准、提升设备性能及人员专业能力，推动气密性测试工作持续提升。

1.4.6合规守法原则：严格遵守相关法律法规、国家及行业标准，依法开展气密性测试工作，接受行业主管部门、市场监管部门及社会公众的监督，杜绝违法违规检测行为。

二、测试设备规范

2.1设备选型要求

2.1.1测试设备需根据测试对象的类型、尺寸、气密性要求及测试精度需求选型，确保设备性能与测试需求匹配，能够满足本规范及相关标准规定的测试参数要求。

2.1.2泄漏检测仪的选型需符合以下要求：整车及大型车身气密性测试优先选用差压式泄漏检测仪，测试精度不低于±1Pa；小型零部件（如燃油箱、管路接头）可选用直压式或流量式泄漏检测仪，流量测试精度不低于±1mL/min，压力测试精度不低于±0.1kPa。

2.1.3空气压缩机、干燥机等辅助设备需符合以下要求