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《物流企业数字化交付能力评价规范》

编制说明

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一、工作简况

（一）任务来源

本标准由安徽省现代服务业联合会皖服联〔2025〕23号《关于2025年卷烟行业绿色工厂评价导则等五项团体标准立项的公告》发布立项，主要起草单位为合肥维天运通信息科技股份有限公司、中国科学技术大学国际金融研究院、徽商职业学院。由安徽省现代服务业联合会归口管理。

（二）主要工作过程

1.标准起草阶段：项目立项后，与业内相关专家沟通协调，根据专家擅长专业领域不同分工合作，成立起草工作组，并组织召开标准草案编写沟通会，明确起草组成员及工作分工，初稿于2025年12月22日完成，

2.征求意见阶段：......

3.标准审查阶段：......

4.标准报批阶段：......

（三）起草组成员及主要工作分配

本项目主要起草单位为合肥维天运通信息科技股份有限公司、中国科学技术大学国际金融研究院、徽商职业学院等，主要起草人员及分工如下：

姓名

负责部分

单位

负责审查和总体质量把控、全文的修订。

合肥维天运通信息科技股份有限公司、中国科学技术大学国际金融研究院

负责全文技术内容编写

合肥维天运通信息科技股份有限公司、徽商职业学院

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负责全过程组织、会议召集、汇总收集、整理、流转和上报、上报行文等工作，以及整体修订质量的把控和全文修订。

中国科学技术大学国际金融研究院

（四）制定标准的必要性和意义

数字化转型已成为国家核心战略。《十四五规划》明确提出迎接数字时代，激活数据要素潜能，建设网络强国、数字经济、数字社会和数字政府，旨在以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。规划设定了关键目标：将数字经济核心产业增加值占GDP比重提升至10%，并强调构建以企业为主体、市场为导向、产学研用深度融合的技术创新体系，支持发展数字技术开源社区等创新联合体。具体举措包括实施“5G+工业互联网”工程，推动工业企业和设备上云，为国家战略引领下各行业的数字化转型与产业升级指明了方向，并已形成广泛社会共识。

评估显示，我国交通运输与贸易流通业的数字化转型指数处于中等水平，表明企业物流数字化建设虽已取得进展，但与理想目标仍有较大差距。物流业长期面临低效困境，例如卡车返程空置率高达约50%。数字化转型正成为破解这些难题的关键路径，通过提升效率、降低能耗与排放，可创造显著的社会及环境效益。

在此过程中，数据资产已崛起为现代物流平台企业继人力、资金、技术之后的核心生产要素。平台在日常运营中积累的海量数据——涵盖订单、客户行为、运输路径、仓储动态、运力调度、实时定位等多维度信息——经过系统化治理与加工后，展现出巨大的经济价值与应用潜力。数据驱动能赋能路径优化、智能仓储管理、精准运力调配等，直接助力企业降本增效。基于数据的客户行为分析还能实现精准服务推荐、动态定价与异常预警，从而提升客户体验与忠诚度，构建差异化竞争优势。此外，数据挖掘与可视化技术为管理层掌握关键运营指标、支持科学决策提供了强大工具。数据资产正推动物流企业从粗放管理走向精细化运

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营，并向综合供应链服务升级。

随着协同深化，数据资产的生态价值日益凸显。物流平台可通过数据共享与协同分析，提升与上下游企业的业务协同效率，构建数字化供应链生态。数据价值亦不止于内部应用，其外部变现潜力通过提供数据分析服务、行业洞察报告及预测模型等数据产品得以释放，为平台开辟新的盈利模式。因此，系统性的数据资产管理能力已成为衡量物流平台企业综合竞争力与可持续发展能力的关键标志。

科学衡量物流企业数字化程度至关重要，它是赋能企业数字转型、实现高效运作的重要抓手。建立公平合理的评价体系依赖于构建科学的物流数字化指数。该指数评价体系应主要涵盖：物流体系数字化、物流技术与设备自动化、物流运作（仓、配、运等）与决策系统数字化，以及与外部政企数字化系统链接的深度与广度等方面。构建这一评价体系，对于加速企业数字化转型进程、实现高效数字化发展具有重要的研究意义和实践价值。

评价数字化交付能力意义重大，主要体现在三个方面：其一，是响应数智化时代发展的新要求；其二，是新质生产力在物流领域的具体要求和体现；其三，交付能力能够直观反映企业的数智化程度及其对数据的利用与挖掘深度，直接关系到企业降本增效的实际成效。

目的

1.明确评价标准，填补行业空白

当前物流企业纷纷开展数字化转型，但行业内在数字化交付方面缺乏统一的评价标准。制定本规范的核心目的是建立一套科学、统一的物流企业数字化交付水平评价标准，为行业提供可衡量、可对比、可操作的评估依据，解决目前有数字化建设、无交付质量评价的困境。

2.引导数字化转型方向，提升投资效益

通过设立规范的数字化交付评价体系，引导物流企业在数字化转型

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中注重实际交付效果和价值创造，避免盲目投入和资源浪费，帮助企业精准评估数字