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2026年船长考证英语试题库100道

第一部分单选题(100题)

1、Duringafireemergencyonboard,themastersprimaryresponsibilityisto...

A.Organizeimmediatefirefightingwithcrew

B.Ensurethesafeevacuationofallpersonsfromtheship

C.Controlthefirespreadbydirectinghoselines

D.Determinethefirelocationandcause

【答案】：B

解析：本题考察船长在应急指挥中的核心职责。正确答案为B，船长的首要职责是保障船舶人员（包括船员、旅客、乘客）的生命安全，优先组织安全撤离。A选项‘Organizefirefighting’（组织灭火）通常由大副/轮机长指挥，属于执行层面；C选项‘Directhoselines’（指挥水带操作）为消防员的具体任务；D选项‘Determinefirelocation/cause’（确定火灾位置/原因）属于事后调查范畴，非紧急情况下的首要行动。

2、AccordingtoCOLREGs,whichvesselmusttakeearlyandsubstantialactiontokeepclearofanothervessel?

A.Stand-onvessel

B.Give-wayvessel

C.Overtakingvessel

D.Crossingvessel

【答案】：B

解析：本题考察国际避碰规则（COLREGs）中船舶行动责任的知识点。根据COLREGs，让路船（Give-wayvessel）的核心义务是尽早采取行动以避免与他船碰撞，而直航船（Stand-onvessel）仅在必要时才需采取行动。选项A的直航船无主动避让义务；选项C的追越船需在追越过程中承担让路责任，但题干为一般性场景，“Give-wayvessel”是最直接的责任主体；选项D的交叉船需根据具体航向判断，并非统一承担避让责任。因此正确答案为B。

3、UnderSOLASregulations,life-savingappliances(e.g.,lifeboats)shallbeinspectedforseaworthinessatleasthowoften?

A.Every3months

B.Every6months

C.Every12months

D.Every24months

【答案】：A

解析：本题考察SOLAS公约中救生设备检查周期。正确答案为A。根据SOLAS第III章及《国际救生设备规则》（LSACode），救生艇、救生筏等设备需每月进行外观检查，每3个月进行功能检查（如艇机启动、属具完整性）。B选项“6个月”为船舶设备通用检查周期，非救生设备专项要求；C、D选项周期过长，无法满足遇险设备可靠性要求。

4、WhichVHFchannelisprimarilyusedfordistressandsafetycommunicationsatsea?

A.Channel13

B.Channel16

C.Channel70

D.Channel87A

【答案】：B

解析：本题考察VHF遇险通信频道规范。国际海事规则明确VHFChannel16（156.8MHz）为全球统一的遇险与安全专用频道，适用于船舶间紧急通信（选项B）。选项C（Channel70）主要用于安全通信但非遇险优先频道；选项A（13频道）用于船舶与港口VHF通话；选项D（87A）为常规安全频道，均不符合题意。

5、船舶遭遇紧急情况（如碰撞、火灾）时，最有效的初始求救信号方式是？

A.使用VHF频道16（国际遇险与安全频道）发送SOS

B.仅通过AIS自动广播遇险信息

C.用雷达扫描周围水域并持续鸣笛

D.直接向最近港口VTS中心发送常规通话

【答案】：A

解析：本题考察GMDSS应急通信规范。船舶遇险时，VHF频道16发送SOS是最直接有效的初始信号（选项A正确）。选项B错误，AIS需手动激活遇险模式，无法自动广播；选项C错误，雷达仅用于探测，无法直接求救；选项D错误，常规VHF通话无法触发应急响应，需明确发送遇险信号。

6、Whichweatherphenomenonischaracterizedbyarapidlyrotatingcolumnofair