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2026年学历类自考专业(国贸)企业会计学-国际运输与保险参考题库含答案解析(5卷题版)

2026年学历类自考专业(国贸)企业会计学-国际运输与保险参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】FOB术语下，卖方是否需要为运输途中货物损坏承担保险责任？

【选项】A.是，卖方必须投保并支付保费

B.否，买方需自行投保

C.由买卖双方协商决定

D.仅在约定范围内承担

【参考答案】B

【详细解析】FOB术语下，风险转移点为装运港货物越过船舷，卖方仅需按约定完成交货，不强制要求投保。买方需自行安排货物运输保险以规避风险，此条款符合国际贸易惯例（如Incoterms?2020）规定。

【题干2】国际运输保险中，协会货物条款（CIC）中承运人的责任期间不包括哪一环节？

【选项】A.装运港装货前检查

B.目的港卸货后至收货人提货

C.运输途中因自然灾害导致的损失

D.货物在装运港装船时起运

【参考答案】A

【详细解析】CIC条款规定承运人责任从货物装船时开始至目的港卸货时终止，装货前检查（如A条款）属于卖方责任范围。B选项卸货后损失需依据买卖合同处理，C选项自然灾害属于承运人免责范围，D选项明确责任起算点。

【题干3】在CIF术语下，货物保险的最低投保金额通常为货物价值的？

【选项】A.50%

B.70%

C.100%

D.150%

【参考答案】C

【详细解析】国际贸易惯例要求CIF卖方必须投保与货物价值相等的保险（C条款），覆盖全部风险。70%投保易导致保险公司拒赔，50%和150%均不符合CIF强制规定。

【题干4】国际运输中，不可抗力免责条款的适用条件不包括以下哪项？

【选项】A.事件无法合理预见

B.事件发生时已采取合理措施

C.事件导致合同无法履行

D.事件持续时间超过60天

【参考答案】B

【详细解析】不可抗力需同时满足：①不可预见性；②不可抗力发生时无法控制；③导致合同无法履行或严重障碍。B选项中已采取合理措施与免责条件相悖，若已采取措施则不属于不可抗力。D选项60天时限适用于FMEA条款而非普通不可抗力。

【题干5】国际运输保险中，罢工属于哪类风险？

【选项】A.基本风险

B.特殊附加险

C.免责风险

D.新兴风险

【参考答案】B

【详细解析】根据CIC条款，罢工属于特殊附加险范畴，需在投保时单独加保。基本风险（如火灾、爆炸）已包含在一切险（AllRisks）中，免责风险指承运人明确免责事项（如战争）。

【题干6】医疗设备运输保险中，温度敏感货物险的承保条件不包括？

【选项】A.货物温度需在15-25℃恒温运输

B.需提供运输路线温度监测报告

C.货物价值需超过10万美元

D.需购买附加险种

【参考答案】C

【详细解析】温度敏感货物险主要关注运输环境控制，与货物价值无直接关联。10万美元门槛适用于部分保险公司特殊条款，但非行业强制标准。D选项正确，此类险种通常需单独投保。

【题干7】国际运输中，仓至仓条款的适用范围不包括？

【选项】A.FOB贸易术语

B.CIF贸易术语

C.EXW贸易术语

D.DDP贸易术语

【参考答案】C

【详细解析】仓至仓条款（CIF适用）指保险覆盖从卖方仓库至买方指定仓库的全程运输。EXW贸易术语下货物在买方指定地点交货，保险责任起点与CIF不同，不适用仓至仓条款。DDP条款下保险责任由卖方承担至目的地，但条款本身不强制包含仓至仓扩展。

【题干8】某CIF合同约定保险金额为货物价值的110%，保险公司拒赔30%差额，依据是？

【选项】A.超额保险条款

B.基本风险条款

C.常规免赔条款

D.不可抗力条款

【参考答案】A

【详细解析】CIF术语要求投保100%货物价值，超过部分构成超额保险。根据《保险法》第51条，保险公司对超额部分不承担赔偿责任。此案例中30%差额需投保人自行承担。

【题干9】国际运输中，共同海损的构成要件不包括？

【选项】A.因安全意图放弃部分利益

B.货物损失由各方按获救价值比例分担

C.损失源于可避免的冒险行为

D.需由受损方提出书面索赔

【参考答案】C

【详细解析】共同海损的构成需：①非故意、非单方故意行为；②有意采取合理措施；③产生共同利益牺牲；④按比例分摊损失。C选项可避免的冒险属于承运人责任范畴，不构成共同海损。

【题干10】医疗设备运输保险中，延迟险的赔付条件不包括？

【选项】A.货物到达时间超过合同约定15%

B.保险公司已签发承运人责任证明