基于G1法的在役混凝土梁桥技术状态并行综合评定体系构建与实践.docx

基于G1法的在役混凝土梁桥技术状态并行综合评定体系构建与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通网络中，混凝土梁桥作为关键的交通基础设施，承担着繁重的交通运输任务。随着时间的推移以及交通量的持续增长，尤其是重载车辆的频繁通行，在役混凝土梁桥面临着严峻的考验，其技术状态逐渐劣化。桥梁病害的出现不仅会降低桥梁的使用性能，如影响行车的舒适性和顺畅性，还可能引发严重的安全事故，危及人们的生命财产安全，对社会经济发展造成阻碍。例如，2018年江苏无锡的312国道锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，事故造成3人死亡，2人受伤，直接经济损失约1535万元，经调查，事故的直接原因是运输车