苏教版高中历史选择性必修2第五单元作业01-第12课 水陆交通的变迁 【作业讲评】.pptxVIP

;1;01;1.[2024江苏镇江期末]秦代修筑的驰道和直道是我国古代筑路史上的杰出成就。以驰

道为干线形成的道路交通网，也是世界上最早出现的具有全国规模的道路交通网之一。

这一伟大创举最利于();2.[2024江苏南京期中]隋唐时期，由于农业、手工业的发展，开凿了贯通南北的大运

河，促进了商品流通范围的扩大，在此基础上出现了邸店、柜坊、飞钱等。以下对此

理解正确的是，大运河();3.[2024江苏镇江阶段练习]隋唐时期，全国范围内的公私商船、南北杂货都经过两淮

商运枢纽运销四方。两湖的稻米、木材，四川的蜀锦等都沿江东下，集散于江淮，或

继续北运。这一现象主要得益于();4.[2024江苏如皋中学检测]京杭大运河不仅是许多王朝赖以生存的南粮北运的大动脉，

也是传统漕运的主要交通渠道和可靠保障，更是我国古代经济交流的生命线。由此可

知，京杭大运河();5.[2024江苏无锡期末]唐代诗人杜荀鹤在其《送蜀客游维扬》诗中写道：“见说西川景

物繁，维扬（扬州）景物胜西川。青春花柳树临水，白日绮罗人上船。”诗中维扬的繁

华主要源于();6.[2024江苏连云港期末]河南赊旗镇作为南北水陆交通枢纽，乾嘉年间，全镇有72道

街，大小店铺400多家，镇内“笙歌盈衢”。1906年京汉铁路通车后，大量商人搬迁至铁

路沿线的汉口、郑州等城市。20年后，赊旗镇已沦为满是尘土的小市镇。这说明近代

交通变革();7.随着城市化的发展，20世纪20年代，美国洛杉矶市中心的居民向郊区搬迁的现象剧

增。促成这一变化的因素有();8.[2024江苏昆山调研]詹天佑《京张铁路工程纪略》自序：张家口距京师驿路计四百

余里，既属重镇，又当孔通，不但互市之要区，实亦西北之屏藩地……此项路工实关

大局……由此推断，京张铁路的修筑();9.[2023江苏宿迁高三调研]1922年，上海公共汽车公司广告宣称：“要求事业速成，必

须交通便利，要求事业速成，必须时间经济，请看欧美列强，由人力车而马车，由马

车而脚踏车而汽车、电车，愈来愈省时间，有利于农工商学各界。”这则广告认为新式

交通有利于();10.近代上海“计时之器，仅有日晷??，用者亦不多，购买外洋钟表者尤为稀少；自轮

船、火车通行，往来有一定时刻，钟表始盛行”。这说明();02;11.[2024江苏扬州调研]下表是隋朝大运河和元朝大运河的比较。由此可知，运河的开

凿与整修();12.[2024江苏宿迁调研]19—20世纪，北美伊利运河、比利时阿尔贝特运河、苏伊士运

河、莫斯科运河、巴拿马运河、曼彻斯特运河等多条运河修筑通航。这些运河的修建

();13.1830年，英国正式启用第一条商业铁路，十年后公布火车时刻表。因为火车比马

车快太多，所以各地时间的微小差异就造成了巨大困扰。1880年，英国首次立法规定

全国的时刻表都须以格林尼治时间为准，这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地

日升日落周期来过生活。这段材料重在说明();14.[2024江苏南通期末]从1876年到1911年，由外国人控制的中国铁路里程达9000千

米，占中国铁路总里程数的90%以上。至1949年，南京国民政府控制的铁路只占52.5%，

其余为日、英、法等列强资本所控制。由此可知，中国近代铁路事业的发展();15.[2024江苏淮安联考]19世纪上半期，英国向印度贯穿次大陆的十字形铁路项目提供

大量支持，使印度的铁路总里程仅次于美国、俄国和加拿大，达到2.6万英里。1858年，

英国依靠铁路，迅速镇压了印度土兵起义。但同时，统一的铁路网帮助不同的印度联

邦联系更加紧密，助长了民族认同，导致了后来甘地发起和领导的独立运动。这说明

了();[解析]根据材料“19世纪上半期，英国向印度贯穿次大陆的十字形铁路项目提供大量

支持，使印度的铁路总里程仅次于美国、俄国和加拿大，达到2.6万英里。1858年，英

国依靠铁路，迅速镇压了印度土兵起义”可知，英国在印度修建的铁路，一方面促进

了印度交通的发展，有利于经济发展，同时，英国利用铁路镇压印度土兵起义，不利

于民族民主运动的开展，说明铁路在印度的修建具有双重性，A项正确；“英国可通过

铁路快速集结兵力”对材料的概括不全面，排除B项；“铁路网的建设有利于民族认同”

对材料的概括不全面，排除C项；材料描述的是印度的交通情况，没有体现全世界的

联系，排除D项。;16.[2024江苏南通期中]阅读材料，完成下列要求。

材料近代以来，轮船、火车和公共汽车相继传入中国，最初接触这些新式“公共空间”

的人们，因其空间