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- 2026-02-13 发布于河南
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2026年船长考证英语试题库100道
第一部分单选题(100题)
1、AccordingtoCOLREGs,inacrossingsituationbetweentwopower-drivenvessels,whichvesselshalltakeearlyandsubstantialactiontokeepclear?
A.Give-wayvessel
B.Stand-onvessel
C.Power-drivenvessel
D.Anchoredvessel
【答案】:A
解析:本题考察交叉相遇局面的避让责任。正确答案为A,因为在交叉相遇局面中,‘Give-wayvessel’(让路船)需主动采取避让行动以避免碰撞。B选项‘Stand-onvessel’(直航船)仅需保向保速,除非让路船未采取行动;C选项‘Power-drivenvessel’(机动船)为船舶类型,非责任主体;D选项‘Anchoredvessel’(锚泊船)在交叉局面中通常享有优先权,无需主动避让。
2、UndertheInternationalSafetyManagement(ISM)Code,whichofthefollowingistheMASTERNOTresponsiblefor?
A.Ensuringtheshipsnavigationequipmentisinproperworkingorder.
B.Implementingtheshipsapprovedsafetymanagementsystem(SMS).
C.Conductingregulardrillsforfireandman-overboardscenarios.
D.DesigningtheshipshullstructuretocomplywithSOLASrequirements.
【答案】:D
解析:本题考察ISM规则中船长职责范围,正确答案为D。船舶结构设计(如船体、设备布局)由船厂/设计方负责,船长职责限于SMS实施(B)、设备维护(A)、组织应急演习(C)等。选项D中“设计船体结构”属于船舶建造阶段,非船长职责。因此D正确。
3、Whichtermreferstotheleftsideofashipwhenfacingthebow?
A.Port
B.Starboard
C.Stern
D.Bow
【答案】:A
解析:本题考察航海基本术语。正确答案为A,因为“Port”在航海中特指船舶面向船首时的左侧(左舷);B选项“Starboard”为右舷(面向船首时右侧);C选项“Stern”指船尾;D选项“Bow”指船首,均不符合题意。
4、WhichdocumentisessentialforthemastertoensurecompliancewithSOLASregulations?
A.SafetyManagementManual(SMS)
B.InternationalSeafarersIdentityDocument
C.ShipsLoadLineCertificate
D.NavigationEquipmentCalibrationRecord
【答案】:A
解析:本题考察船舶安全管理体系(SMS)的核心文件知识点。SOLAS公约要求船舶建立安全管理体系,船长需依据《安全管理手册(SafetyManagementManual)》确保船员操作符合法规要求。选项B(船员证件)是船员资质证明,非管理文件;选项C(载重线证书)仅证明船舶结构合规,与SOLAS安全管理无关;选项D(设备校准记录)属于日常维护,无法体现整体合规性。因此正确答案为A。
5、Innarrowwaters,themostcommonmethodforsafenavigationis______.
A.Piloting
B.ParallelHeading
C.Leeway
D.Tacking
【答案】:A
解析:本题考察狭水道航行方法知识点。正确答案为A,因为在狭水道航行时,引航员(Piloting)凭借专业知识和经验引导船舶安全通过,是国际通用的安全航行方法。B选项“ParallelHeading”(平行航向)仅指航行姿态,非方法;C选项“Leeway”(偏航)是船舶因水流/风产生的自然偏移现象,非航行方法;D选项“Tacking”(抢风调向)是帆船特有的航向调整操作,不适用于机动船狭水道
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